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WR-Vと9-3Xを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   サーブ  9-3X
VS
176.4万円440万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 ---
9-3Xの相場表を見る
563 中古車掲載台数 1
  • ホンダ WR-V Z+ H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビLXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 AAC

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 評価4.5 禁煙車 HONDASENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビLXM-242ZFNi TV Rカメラ Bluetooth ETC LEDライト 横滑り防止装置 クルーズコントロール アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止 AAC

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z Honda SENSING/Honda CONNECT for Gathers+ナビ装着用スペシャルパッケージ/コンビシート(プライムスムースXファブリック)/純正ナビ/フルセグTV/LEDライト

    本体価格
    252.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 未登録車 外装キズ・シミ有 外装保証なし 2025/03/20製造 アルミホイール パドルシフト ホンダセンシング 追従クルコン レーンキープアシスト

    本体価格
    201.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス DAMD REVERB仕様 専用LEDヘッドライト ワンオーナー ナビ TV バックカメラ 革巻ステアリング クルーズコントロール スマートキー2個 ドアバイザー フロアーマット ルーフレール

    本体価格
    303.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー ナビLXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    244.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 先行車発進通知機能 歩行者事故低減ステアリング 路外逸脱抑制機能 標識認識機能 ETC LEDライト

    本体価格
    261.8万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3X エアロXWD RHD 

    本体価格
    応談

関東
120
244.6万円
関西
76
233万円
東海
142
243.5万円
北海道
7
218.5万円
九州
76
245.8万円
東北
38
238.4万円
北陸・甲信越
38
244.4万円
中国
38
233.9万円
四国
28
233.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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9-3Xの中古車を探す

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WR-Vと9-3Xのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   サーブ  9-3X
209.9万円258.1万円 新車時価格 520万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4690×1800×1570
1496 排気量(cc) 1998
118 最高出力(馬力) 209
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

SUVテイストを加えた4WDワゴン

2009年のジュネーブショーで発表されたサーブ初のクロスオーバーモデル。3分割された大型グリルをもつフロントフェイスや、クラムシェルと呼ばれるふっくらしたボンネットなど、現行サーブ車と共通のディテールが与えられている。前バンパー下部からホイールアーチ、サイドシル、リアアーチへと続くグレーのモールディングや、前後パンパー下に装着される、アルミスキッドパネルなど、ステーションワゴンにSUVのテイストを加えたスタイルが採用されている。駆動方式は、サーブ独自の4WDシステム「XWD(クロスホイールドライブ)」を採用。コーナリング時やウェット走行、悪路など、さまざまな路面状況で最適なグリップの実現が目指されている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではWR-Vの中古車は563台、9-3Xの中古車は1台掲載しています。
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