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MAZDA3セダンとクラリティPHEVを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとクラリティPHEVの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ホンダ  クラリティPHEV
VS
107.5万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 166.6万円299.8万円
クラリティPHEVの相場表を見る
170 中古車掲載台数 14
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ワイヤレス充電 ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    238万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ マツダコネクトナビ 全周囲モニター レザーシート Bluetooth ETC 社外ドライブレコーダー パワーシート 純正18インチアルミホイール フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    149万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 360度ビューモニター

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター ETC

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 8.8型純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    190万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ クリアランスソナー ブラインドスポット オートハイビーム 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ETC

    本体価格
    143万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ Pセンサー BSM クルコン LEDヘッド 純正18アルミ アイドリングストップ スマートキー Pスタート デュアルAAC ステリモ 純正ナビ BT バックカメラ

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 白革シート BOSE 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 電動シート シート&ステアリングヒーター ブラインドスポットモニタリング パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ETC アイドリングストップ スマートキー オートライト 革シート シートヒーター CD DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ  LEDヘッドランプ

    本体価格
    153.9万円

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    本体価格
    264.7万円

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    本体価格
    212.9万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ ETC ホンダセンシング オートハイビーム 本革シート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC LEDライト

    本体価格
    288.9万円

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    本体価格
    173万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ パワーシート シートヒーター 減速セレクター ETC LEDライト

    本体価格
    288.7万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 禁煙車 純正8インチナビ アダプティブクルーズコントロール フルセグTV ホンダセンシング バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト ETC プッシュスタート パワーシート

    本体価格
    219.8万円

関東
56
189.1万円
関西
17
197.7万円
東海
27
189万円
北海道
6
193.2万円
九州
18
192万円
東北
7
202.6万円
北陸・甲信越
12
192.6万円
中国
15
190万円
四国
12
194.8万円
地域別台数
関東
12
231.2万円
関西
0
---
東海
1
166.6万円
北海道
0
---
九州
1
264.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラリティPHEVの中古車を探す

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MAZDA3セダンとクラリティPHEVのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ホンダ  クラリティPHEV
201.2万円397.3万円 新車時価格 588.1万円599万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4915×1875×1480
1496~1997 排気量(cc) 1496
111~190 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

プラグインハイブリッドの新たな選択肢

クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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