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アテンザとクラリティPHEVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   ホンダ  クラリティPHEV
VS
20.9万円254.1万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 166.6万円298.8万円
クラリティPHEVの相場表を見る
201 中古車掲載台数 11
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ターボ スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール BOSEサウンド ブラインドスポットモニター 黒革シート 純正19インチアルミ 全席シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    75.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 車検整備付き 1年保証 ディーゼル ナビ TV バックカメラ Bluetooth プッシュスタート ETC クルーズコントロール 横滑り防止 電格ミラー スマートキー パワーステアリング

    本体価格
    61.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ/360°モニター/ETC/運転席電動シート/シート・ステアリングヒーター/パーキングセンサー/車線逸脱警報/レーダークルーズ/サイド・カーテンエアバック/LEDヘッドライト/オートライト/19インチAW

    本体価格
    208万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 1オーナー禁煙車 タイヤレグノ コーナーセンサー ルーフ塗装痛みあり マツダディーラー整備歴

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE/TV/360カメラ/ドラレコ/茶革/シートベンチレーション/パワーシート/ステアリングヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト/車検整備付き/

    本体価格
    197.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ブラインドスポットモニター オートクルーズコントロール レーンキープアシストシステム LEDヘッドライト Bluetooth接続 左右独立温度調整エアコン

    本体価格
    88万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー/CD・DVD・地デジ/360度ビュー/茶革/BOSE/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/LKAS/BSM/アダプティブLEDヘッドランプ/前後席シートヒーター/前席パワーシート/マツコネ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    198.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ スマーブレーキシステム i-ACTIVSENSE レーダークルーズコントロール BOSSサウンド 本革シート 純正SDナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ バックカメラ ETC CD DVD ナビ TV 電動パーキング アルミホイール スマートキー LEDヘッドライト フロントフォグランプ パドルシフト ドアバイザー クルーズコントロール プッシュスタートシステム

    本体価格
    126.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト フルセグTV 禁煙車 ETC Bluetooth

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    206.8万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC LEDライト

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビ/Bカメラ/ETC/ホンダセンシング

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビ パワーシート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    261.1万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール シートヒーター ETC LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール 衝突被害軽減システム

    本体価格
    166.6万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ ETC ホンダセンシング オートハイビーム 本革シート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    209.7万円

関東
57
111.4万円
関西
29
115.1万円
東海
36
91.9万円
北海道
15
126.1万円
九州
23
99.2万円
東北
14
84.2万円
北陸・甲信越
10
126.8万円
中国
14
129.1万円
四国
3
141.6万円
地域別台数
関東
10
242.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
261.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザとクラリティPHEVのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   ホンダ  クラリティPHEV
250万円419万円 新車時価格 588.1万円599万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1875×1480
1997~2488 排気量(cc) 1496
155~190 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

プラグインハイブリッドの新たな選択肢

クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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