| ホンダ クラリティPHEV | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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118万円～319.8万円
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中古車相場 |
3850万円～9250万円
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| 9台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ホンダ クラリティPHEV | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
|---|---|---|
| 588.1万円～599万円 | 新車時価格 | 4626.8万円～6285.7万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4915×1875×1480 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×2030×1136 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 6498 |
| 105 | 最高出力（馬力） | 700～780 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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プラグインハイブリッドの新たな選択肢 クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。（2018.7） |
解説 |
ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps／最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている（2012.2） |
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現在カーセンサーではクラリティPHEVの中古車は9台、アヴェンタドールロードスターの中古車は30台掲載しています。
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