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N-VANとiQを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   トヨタ  iQ
VS
24.9万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 14.9万円609.9万円
iQの相場表を見る
1976 中古車掲載台数 242
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン HondaSENSING 禁煙 1オーナー 8インチナビVXM-247VFEi リアカメラ フルセグTV Bluetooth ルーフコンソール LEDライト フォグライト スマートキー スペアキー

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 路外逸脱抑制機能 キーレス オートエアコン セキュリティーアラーム イモビライザー 試乗OK 禁煙車

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ N-VAN G 4WD CVT 

    本体価格
    136.9万円

  • ホンダ N-VAN G ホンダセンシング キーレス・ホンダセンシング・クルーズコントロール

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    134.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ディスプレイオーディオ バックモニター 障害物センサー 路外逸脱抑制機能付 クルーズコントロール 当社試乗車

    本体価格
    166.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 登録済未使用車 ドアミラーヒーター 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 キーレス アイドリングストップ ABS

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 6MT・禁煙車・両側スライドドア・車中泊・USB端子・衝突軽減・オートLED・ステリモ・オートエアコン・電動格納ミラー・純正マット・フォグランプ・プッシュスタート・純正マット

    本体価格
    121万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 先進ライト フルフラットシート

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 社外ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダクルーズコントロール レーンキープアシスト 車線逸脱警報 先行車発進告知機能 標識認識機能 LEDオートライト フォグランプ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    165.3万円

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    39.8万円

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    本体価格
    45.8万円

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  • トヨタ iQ 1.0 100X 

    本体価格
    134万円

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    本体価格
    45万円

関東
479
138.4万円
関西
226
136万円
東海
429
147.3万円
北海道
85
132.4万円
九州
272
130.6万円
東北
143
138.9万円
北陸・甲信越
141
139.5万円
中国
123
128.7万円
四国
78
132.7万円
地域別台数
関東
92
67.1万円
関西
36
55.4万円
東海
36
96万円
北海道
2
32.4万円
九州
26
53.4万円
東北
7
51万円
北陸・甲信越
14
47.7万円
中国
21
57万円
四国
8
44万円

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N-VANとiQのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  iQ
119.8万円226.9万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
658 排気量(cc) 996~1329
53~64 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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