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フリード+とミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   三菱  ミラージュ
VS
58万円389.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 14.9万円148.3万円
ミラージュの相場表を見る
883 中古車掲載台数 188
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ ETC 社外前後ドラレコ

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 両側電動スライドドア エンジンスターター 地デジ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    123万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ナビバックカメラドラレコETCシートヒータ

    本体価格
    207.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 両側電スラ 衝突軽減B レーンキープ Bカメラ SDナビ 後席モニター LEDライト AFS 追従クルコン ETC BT接続 CD/DVD再生 フルセグTV Aストップ ステアリモコン

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正9型ナビ 後席モニター シートヒーター

    本体価格
    235万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正メモリーナビ!フルセグTV!バックカメラ!両側パワスラ!前後ドラレコ!ビルトインETC!LEDヘッドライト!LEDフォグ!ハーフレザーシート!PIAAルーフキャリア!ルーフラック!ホンダセンシング

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 無限エアロ/ホンダセンシング/純正9型ナビ/CD/DVD/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ/ETC/両自動/シートヒーター/LEDライト/フォグ/リヤスポ/純正アルミ/ハーフレザー/フロントドラレコ/サイドカーテンエアバック

    本体価格
    119.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    143万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    89万円

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    39.9万円

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    82万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G TV ナビ プッシュスタート アルミ

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 ブラック エディション 純正OPエアロ e-Assist シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 社外SDナビ バックカメラ フルセグTV DVD再生 Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G イクリプス7インチナビ CD ETC

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    57.2万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M SDナビ/ETC/Bカメラ/シートヒーター/純15AW

    本体価格
    74.8万円

関東
278
171.8万円
関西
110
166.7万円
東海
141
186.1万円
北海道
49
209万円
九州
107
179.7万円
東北
69
163万円
北陸・甲信越
45
174.1万円
中国
55
171.6万円
四国
29
186.3万円
地域別台数
関東
51
55.8万円
関西
22
78.2万円
東海
32
62万円
北海道
3
40.6万円
九州
28
63.4万円
東北
20
79.1万円
北陸・甲信越
15
60.4万円
中国
13
51.4万円
四国
4
66.3万円

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フリード+とミラージュのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   三菱  ミラージュ
190万円321.5万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1496 排気量(cc) 999~1192
110~131 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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