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シャトルとD3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   BMWアルピナ  D3ツーリング
VS
29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 335万円1590万円
D3ツーリングの相場表を見る
858 中古車掲載台数 9
  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ 夏冬タイヤ付 純正前後ドラレコ エンスタ TVフル リアカメラ ETC 純正スターター

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    150万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ フルセグ アダプティブクルーズ シートヒーター ステアリングスイッチ LEDヘッド オートライト オートエアコン スマートキー AppleCarPlay

    本体価格
    151.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 登録済未使用車 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    125.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 前後ドラレコ付き

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ビルトインETC ハーフレザーシート LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    57.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正メモリナビ/CD DVD BT SD/フルセグTV/バックカメラ/クルーズコントロール/ハーフレザーシート/ビルトインETC/前席シートヒーター/前後ドラレコ/衝突被害軽減システム

    本体価格
    127.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 4WD /純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/寒冷地仕様/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/ETC/クルーズコントロール/オートライト/LEDヘッドライト/ハーフレザーシート

    本体価格
    152.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 安心パッケージ付/ETC/ドラレコ/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    76万円

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    本体価格
    1218万円

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    本体価格
    1328万円

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    本体価格
    335万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1590万円

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ セーフティーパッケージ ヘッドアップディスプレイ 前後シートヒーター

    本体価格
    1128万円

関東
277
112.2万円
関西
99
117万円
東海
73
114万円
北海道
66
126.1万円
九州
121
110.6万円
東北
98
118.6万円
北陸・甲信越
65
126.3万円
中国
46
120.9万円
四国
13
122.2万円
地域別台数
関東
6
1027.3万円
関西
0
---
東海
2
1404万円
北海道
0
---
九州
1
1328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとD3ツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMWアルピナ  D3ツーリング
169万円277.2万円 新車時価格 1117万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1470
1496 排気量(cc) 2992
110~132 最高出力(馬力) 355
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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