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S660とオプティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   ダイハツ  オプティ
VS
92.8万円530万円
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中古車相場 14.3万円89万円
オプティの相場表を見る
488 中古車掲載台数 24
  • ホンダ S660 660 アルファ ユーザー買取車/サンルーフ/半革シート/純正アルミホイール15インチ/HIDヘッドライト/オートエアコン/ETC/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/HDMI

    本体価格
    149万円

  • ホンダ S660 660 アルファ スマホ連携ディスプレイ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 6MT 純正センターディスプレイ バックカメラ ETC クルーズコントロール 横滑り防止装置 コンビシート LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    253万円

  • ホンダ S660 660 アルファ エアロ センターディスプイレイ Bカメラ Defiブースト計 ローダウン

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション SPOONマフラー HKSフラッシュエディター SHOWAショック/サスペンション 社外リアスポイラー 社外エアクリーナー タワーバー SSR GTX03 15inchAW 純正オーディオ(ラジオ) レザーシート ステアリングスイッチ クルコン

    本体価格
    188.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ バックカメラ ハーフレザーシート クルーズコントロール ステアリングリモコン パドルシフト LEDヘッドライト オートライト 純正アルミ(F15インチ・R16インチ)スマートキー

    本体価格
    173.4万円

  • ホンダ S660 660 トラッドレザーエディション 買取直販/センターディスプレイ/ドラレコ

    本体価格
    235万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT ディスプレイオーディオバックカメラ HDMI USB Bluetooth ETC クルコン LEDヘッドライト ワークエモーションアルミ カーボンリアスポイラー クスコ車高調 無限ハードトップ

    本体価格
    262.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ モデューロバンパー アクティブスポイラー センターディスプレイ ガレージベリーハードトップ パドルシフト バックカメラ アイドリングストップ クルーズコントロール LEDヘッドライト 安全装置(CTBA)

    本体価格
    168万円

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  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス 4気筒ターボ

    本体価格
    82万円

関東
164
230.2万円
関西
59
230.4万円
東海
126
233.1万円
北海道
7
206.7万円
九州
49
208万円
東北
25
215.3万円
北陸・甲信越
27
218.4万円
中国
24
211.6万円
四国
7
247.6万円
地域別台数
関東
5
34.7万円
関西
6
64.6万円
東海
2
66万円
北海道
2
63.5万円
九州
3
28.5万円
東北
2
72.4万円
北陸・甲信越
1
83万円
中国
2
40.5万円
四国
1
28万円

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ホンダ  S660   ダイハツ  オプティ
198万円315万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 45~64
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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