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S660とM4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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S660とM4カブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   BMW  M4カブリオレ
VS
90万円530万円
S660の相場表を見る
中古車相場 738万円1579万円
M4カブリオレの相場表を見る
494 中古車掲載台数 20
  • ホンダ S660 660 ベータ 6速MT シルバーツートン エンケイAW GRスポーツマフラー ダウンサス スプーンエアクリ 社外シフトノブ ステアスイッチ LEDヘッドライト ドラレコ プッシュスタート スマートキー ETC車載器

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 走行距離無制限1年保証付 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth USB HDMI バックカメラ ETC パドルシフト ハーフレザーシート クルーズコントロール プッシュスタート BLITZマフラー LEDライト 純正アルミホイール

    本体価格
    163万円

  • ホンダ S660 660 アルファ LEDヘッド 純正ディスプレイオーディオBT音楽BカメラBLITZ車高調ハーフレザーシート デジタルミラー型ドラレコ革巻きハンドル ステコン パドルシフト社外タコメーター純正16AW社外エアロ リアウイング

    本体価格
    214.1万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 新品タイヤ/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/MTモード付き/アルミホイール  純正 15インチ

    本体価格
    237.5万円

  • ホンダ S660 660 ベータ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    215万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ハーフレザーシート 禁煙 LED クルーズコントロール アルミホイール 横滑り防止装置

    本体価格
    128.7万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 下取直販車/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/ETC/ステリモ/純正16アルミホイール/記録簿/保証書/取扱説明書/オートエアコン/4エアバッグ/フル/

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限F/S/Rエアロ センターディスプレイ バックヤードスペシャルリアスポイラー 五次元16インチアルミ ラルグス車高調 HKSマフラー

    本体価格
    187.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ クルーズコントロール 社外前後フード シルクブレイズエアロパーツ ブリッツタワーバー 車高調 レイズ ボルクレージングアルミホイール 運転席レカロシート HKSマフラー

    本体価格
    263万円

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    本体価格
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    本体価格
    899万円

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    本体価格
    898.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    1248万円

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    本体価格
    1228万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック フルカスタムOP400  ドライカーボンエアロ SLISTOドライカーボンエアインテーク Slieinur HAS 後期モデル ブラックサファイア サキールオレンジ マットブラックホイールペイント ハーマンカードン

    本体価格
    888万円

関東
171
235.9万円
関西
58
237.8万円
東海
128
229.8万円
北海道
8
191.7万円
九州
50
206.3万円
東北
23
216.8万円
北陸・甲信越
27
217.3万円
中国
25
226.6万円
四国
4
260.2万円
地域別台数
関東
9
1033.7万円
関西
6
960.7万円
東海
2
1116万円
北海道
0
---
九州
3
1008.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M4カブリオレの中古車を探す

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S660とM4カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   BMW  M4カブリオレ
198万円315万円 新車時価格 1433万円1617万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
658 排気量(cc) 2992
64 最高出力(馬力) 510~530
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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