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ジェイドとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   トヨタ  グランドハイエース
VS
39.8万円259.8万円
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中古車相場 45.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
214 中古車掲載台数 48
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X SDナビ バックカメラ

    本体価格
    95.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 1年保証付 後席モニター

    本体価格
    80.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 1オナ・禁煙・純正8インチナビ・ドラレコ・

    本体価格
    198万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 車検整備付き 1年保証 ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダ認定中古車

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング LED・衝突軽減ブレーキ・フルセグ・メモリ

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 東京仕入 衝突軽減 車線逸脱警報 純正8型SDナビ 地デジ BT接続 HDMI接続 バックカメラ 純正ドラレコ ハーフレザー LEDオートライト 追従クルコン ETC パドルシフト オートA/C 横滑り防止

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビVXM-155VSi ETC 前後社外ドラレ

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ギャザズナビ Rカメラ フルセグ ミュー

    本体価格
    154.8万円

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    本体価格
    39.9万円

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    130万円

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  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G キャンピンググランドサライ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング i'm craft590touring 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 

    本体価格
    89万円

関東
77
139.6万円
関西
24
132.1万円
東海
27
115万円
北海道
4
90.9万円
九州
23
121.3万円
東北
27
116万円
北陸・甲信越
15
130.7万円
中国
11
133.4万円
四国
6
135.6万円
地域別台数
関東
4
125.5万円
関西
7
166.7万円
東海
2
139万円
北海道
8
155.5万円
九州
10
199.6万円
東北
3
102万円
北陸・甲信越
3
158万円
中国
3
302.6万円
四国
8
154万円

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ジェイドとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   トヨタ  グランドハイエース
239.9万円314.6万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1496 排気量(cc) 2982~3378
131~150 最高出力(馬力) 140~180
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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