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N-BOXスラッシュとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
12万円155万円
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中古車相場 310万円616万円
タイプIIの相場表を見る
516 中古車掲載台数 14
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2トーンカラースタイル ブレーキサポート プッシュスタート HID

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 4WD 禁煙車 SDナビ DVD再生 フルセグ バックカメラ BT スマートキー ETC オートライト クルコン シートヒーター アイドリングストップ 衝突軽減 ステアヒーター ワイヤレス充電 タイミングチェーン

    本体価格
    34万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール パドルシフト HIDヘッドライト オートリトラミラー 横滑り防止装置 スマートキー2個

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ スマートキー あんしんパッケージ バックカメラ プッシュパーキングブレーキ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 2トーンカラースタイル 65000k 純正OPレッドシートアメリカンダイナースタイル ハンドルヒーター シートヒーター pioneerフルセグナビ付 15インチホワイトホイール

    本体価格
    92.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ディスプレイオーディオ バックカメラ 社外スピーカー ETC 電動サイドブレーキ HIDヘッドライト フォグランプ スマートキー プッシュスタートボタン フロアマット オートエアコン ベンチシート

    本体価格
    91.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックC ETC クルコン フルセグ BT 純正ドラレコ 電子P D席シートヒーター 無限フロアマット ステリモ スマートキー スペアキ 純正エンスタ パドルシフト USB

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 横滑り防止 シートヒーター ETC HIDライト 純正流用SW スマートキー

    本体価格
    92.5万円

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関東
132
80万円
関西
47
71.7万円
東海
87
75万円
北海道
23
76.2万円
九州
92
76万円
東北
50
87.2万円
北陸・甲信越
35
79.4万円
中国
37
73.5万円
四国
13
75.6万円
地域別台数
関東
5
419.5万円
関西
1
---
東海
5
394万円
北海道
0
---
九州
2
444.9万円
東北
1
616万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとタイプIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フォルクスワーゲン  タイプII
132万円195.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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