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N-BOXスラッシュと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
21.5万円792万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 59.9万円855万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
511 中古車掲載台数 241
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 車検2年プッシュスタート社外Bluetoothナビ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピング ナビ テレビ バックカメラ ブラウン革シート

    本体価格
    71万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X スマキー 盗難防止装置 Bモニター オートクルーズコントロール ベンチシート ABS フルフラット パワーウィンドウ オートエアコン Wエアバック キーレス エアバッグ 衝突安全ボディ シートヒター

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 1年保証付 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    77.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ シティブレーキアクティブシステム ETC HIDヘッドライト ウインカーミラー 純正ホイールキャップ ベンチシート シートリフター サイドバイザー フロアマット オートエアコン スマートキー2個

    本体価格
    68.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 12ヵ月全国保証付き Bluetooth 純正ナビ ビルトインETC バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル・あんしんパッケージ・CTBA・クルーズコントロール・純正ナビ・Bluetooth・電子制御サイドブレーキ・HIDヘッドライト・パドルシフト・バックモニター・モデューロ14インチアルミ・ETC

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ETC/純正ナビ/あんしんパッケージ/サウンドマッピングシステム

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 修復歴なし 純正ナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール シートヒーター 整備保証付

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    389.9万円

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    本体価格
    398万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ パドルシフト パワートランクリッド クルーズコントロール Bluetooth接続 ドライブレコーダー パワーシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    188万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 430i Mスポーツ 純正ナビ地デジバックカメラ 赤革 ドラレコ オートトランク

    本体価格
    175万円

関東
127
88.4万円
関西
42
78.9万円
東海
89
77.8万円
北海道
18
84.9万円
九州
88
80.3万円
東北
45
85万円
北陸・甲信越
48
84.8万円
中国
33
69.9万円
四国
21
76.8万円
地域別台数
関東
110
308.4万円
関西
47
363.7万円
東海
35
324.5万円
北海道
2
190.1万円
九州
22
340.2万円
東北
3
438.6万円
北陸・甲信越
10
292.8万円
中国
8
279.7万円
四国
4
284.4万円

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   BMW  4シリーズグランクーペ
132万円195.6万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
658 排気量(cc) 1995~2997
58~64 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は511台、4シリーズグランクーペの中古車は241台掲載しています。
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