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N-BOXスラッシュとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   アウディ  S1スポーツバック
VS
17万円~168.4万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 139.8万円~348万円
S1スポーツバックの相場表を見る
482台 中古車掲載台数 24台
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2トーンカラースタイル オサレな?トーンのスラッシュ 価格見直し

    本体価格
    29万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 衝突軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー バックカメラ 純正ナビ フルセグTV オート付HIDライト ETC オートミラー 電動パーキングブレーキ サイド&カーテンエアバック ツートンカラー

    本体価格
    56万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 電動パーキング 社外ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth USB接続 ETC ドライブレコーダー HIDヘッドライト ステアリングスイッチ スマートキー 白革調カバー アイドリングストップ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD サウンドマッピング

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ 純正DSPオーディオ WX-171C ワンセグTV ドライブレコーダー ETC バックカメラ クルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト HID アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 2トーンカラー 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ HIDヘッド Bluetooth再生 スマートキー オートライト オートエアコン TV再生 電動格納ミラー ドアバイザー ステアリングスイッチ

    本体価格
    52.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 新品タイヤ/SDナビ/シティーブレーキ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ HID/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2トーンカラースタイル 修復歴なし本土中古車

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 純正ナビ ワンセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    210.5万円

関東
112台
82万円
関西
50台
75.3万円
東海
87台
76.1万円
北海道
25台
65.5万円
九州
91台
73.4万円
東北
42台
86.4万円
北陸・甲信越
33台
82.2万円
中国
32台
76万円
四国
10台
76.1万円
地域別台数
関東
6台
247.1万円
関西
11台
272.2万円
東海
1台
169.8万円
北海道
1台
218.8万円
九州
1台
298万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
187.8万円
中国
1台
139.8万円
四国
0台
---

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N-BOXスラッシュとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   アウディ  S1スポーツバック
132万円~195.6万円 新車時価格 430万円~471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
658 排気量(cc) 1984
58~64 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は482台、S1スポーツバックの中古車は24台掲載しています。
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