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ヴェゼルとC-HRを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  C-HR
VS
49.8万円458.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 99万円370.2万円
C-HRの相場表を見る
6438 中古車掲載台数 2229
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z レンタアップ 純正ナビ ETC

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング/純正Gathersナビ/パワーゲート/シートヒーター/コーナーセンサー/パドルシフト/ETC/スマートキー/純正18インチアルミ/テレビ/LEDヘッドライト/ステアリングヒーター

    本体価格
    261.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ドライブレコーダー前後装備車 光触媒抗菌

    本体価格
    224.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車/純正コネクトナビ/TV/Bluetooth/Bカメラ/インETC/LEDヘッドライト/フォグライト/スマートキー/プッシュスタート電動パーキング/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    342.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 ホンダセンシング SD10型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    185.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ パワーリアゲート 衝突軽減

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 

    本体価格
    285.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 ブラインドスポットモニター アダプティブヘッドライト バックカメラ シートヒーター アクセル踏み間違い防止装置 電動リアゲート フォグランプ アルミホイール

    本体価格
    334万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング メモリーナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC アダプティブクルーズ 禁煙車 Bluetooth接続 LEDヘッド&フォグ シートヒーター ハーフレザーシート ルーフレール 純正17インチAW

    本体価格
    154.9万円

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    本体価格
    171.6万円

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    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビTV/BSM/衝突軽減ブレーキ/ドライブレコーダー/レーンアシスト/コーナーセンサー/レーダークルーズ/シートヒーター/オートホールド/ブラインドスポット/18インチアルミ/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ/フルセグTV/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ハーフレザーシート/クリアランスソナー/ETC/オートハイビーム/LEDヘッドライト

    本体価格
    225.1万円

関東
1666
237万円
関西
793
253.9万円
東海
1065
252.6万円
北海道
303
224.7万円
九州
963
237.1万円
東北
585
217.5万円
北陸・甲信越
466
246万円
中国
335
238.2万円
四国
262
246.1万円
地域別台数
関東
551
194万円
関西
234
198万円
東海
470
187.8万円
北海道
52
202.1万円
九州
382
189.9万円
東北
174
192.7万円
北陸・甲信越
128
193万円
中国
155
187.9万円
四国
83
209.7万円

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ヴェゼルとC-HRのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  C-HR
227.9万円396.9万円 新車時価格 229万円315.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1795×1550  他
1496 排気量(cc) 1196~1797
106~118 最高出力(馬力) 98~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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