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ヴェゼルとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ヴァンガード
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 75.1万円155万円
ヴァンガードの相場表を見る
5890 中古車掲載台数 42
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    154万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 登録済未使用車・ナビレディパッケージ・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・電動リアゲート付き・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    365.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 1年保証付/スマートキー/ナビ/バックカメラ/革シート/クルコン/プッシュスタート/社外18インチホイール

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証 HondaCONNECTディスプレー+ETC2.0車載器+ワイヤレス充電器 リアカメラ ブラインドスポットインフォメーション 前ドラレコ ハンズフリーアクセスパワーテールゲート 18アルミ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 禁煙車 ホンダセンシング サイドSRS

    本体価格
    218万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 前後ドライブレコーダー 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    93万円

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    本体価格
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    本体価格
    75.9万円

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  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD ワンオーナー シーヒータ サンルーフ ETC

    本体価格
    153.5万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    129万円

関東
1532
236.8万円
関西
724
253.4万円
東海
976
250.5万円
北海道
287
230.1万円
九州
856
235.6万円
東北
516
221.7万円
北陸・甲信越
423
246万円
中国
313
237.9万円
四国
263
245.3万円
地域別台数
関東
13
98.5万円
関西
6
101.8万円
東海
6
94.2万円
北海道
4
116.6万円
九州
3
109.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
90万円
中国
4
133.1万円
四国
2
112万円

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ヴェゼルとヴァンガードのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ヴァンガード
227.9万円396.9万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1496 排気量(cc) 2362~3456
106~118 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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