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ヴェゼルとRAV4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  RAV4
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 77万円730万円
RAV4の相場表を見る
5250 中古車掲載台数 2437
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ディーラー保証1年付き/ワンオーナー/純正ナビ/Bカメラ/Bluetooth/フルセグTV/ETC/ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/シートヒーター/

    本体価格
    140.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G ホンダ認定中古車 2年保証 ワンオーナー ナビ リヤカメラ 前後ドラレコ ETC USB接続 障害物センサー 純正アルミホイール 追突軽減ブレーキ フルセグ 盗難防止装置 VSA サイドエアバック

    本体価格
    272.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ メモリーナビフルセグバックカメラETCHonda

    本体価格
    289万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ 全方位カメラ パワーテールゲート

    本体価格
    208万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9型コネクトディスプレイ バックカメラ ホンダセンシング アダプティクルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 ハンドルヒーター

    本体価格
    265.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ディスプレイオーディオ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    294.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ(Bluetooth接続可) バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ アイドリングストップ ウインカーミラー 純正アルミ ドラレコ ETC MTモード

    本体価格
    178万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HondaSENSING 最長5年保証 禁煙 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ Bluetooth AppleCarPlay フルセグTV ドラレコ シ-トヒ-タ- フォグライト サイドカ-テンSRS LEDヘッドライト USB ドアバイザ- フロアマット 記録簿

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 認定中古車 2年保証付 ワンオーナー ナ

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 純正メモリーナビゲーション/ワンセグTV/CD/DVD/SD/Bluetooth/バックカメラ/ETC/電子パーキングブレーキ/BRAKE HOLD機能/DN席シートヒーター/ISOFIX

    本体価格
    140.6万円

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    409.9万円

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    312.9万円

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    本体価格
    249.1万円

関東
1541
241.6万円
関西
621
253万円
東海
800
261.6万円
北海道
243
233.2万円
九州
727
243.2万円
東北
440
226.4万円
北陸・甲信越
368
249.3万円
中国
288
244.7万円
四国
222
245.9万円
地域別台数
関東
542
339.3万円
関西
337
333.2万円
東海
487
318万円
北海道
133
326.2万円
九州
328
325.2万円
東北
186
319.5万円
北陸・甲信越
177
328.9万円
中国
169
310.3万円
四国
78
325.2万円

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ヴェゼルとRAV4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  RAV4
227.9万円396.9万円 新車時価格 450万円630万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1680  他
1496 排気量(cc) 2487
106~118 最高出力(馬力) 186
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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