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ヴェゼルとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  インプレッサXV
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 28.8万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
5890 中古車掲載台数 484
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ETCBluetoothフルセグTVナビCDDVDバックカ

    本体価格
    290万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正ナビ バックカメラ 追従クルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ビルトインETC 電子パーキング オートホールド 電動リアゲート

    本体価格
    328.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正9型ナビ 地デジ CD/DVD Bluetooth バックカメラ ドラレコ ETC スマートキー 衝突軽減ブレーキ LKALEDライト ACC 横滑り防止 純正フロアマット

    本体価格
    225.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    291.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 当社デモカー 禁煙車 ワンオーナー 4WD コネクトディスプレイ フルセグTV Bluetooth ETC バックカメラ シートヒーター 電動テールゲート アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 前後ドラレコ ETC メモリーナビ リアカ

    本体価格
    289万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 登録済未使用車 純正9型DA 全周囲カメラ

    本体価格
    441.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    182.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダ認定中古車 バックカメラ ETC

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 試乗車 メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    312.8万円

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    89.9万円

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    90.1万円

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    77.1万円

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    本体価格
    195.8万円

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    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビTV/Bt/DVD再生/ETC/HID/Bカメラ

    本体価格
    98.6万円

関東
1532
236.8万円
関西
724
253.4万円
東海
976
250.5万円
北海道
287
230.1万円
九州
856
235.6万円
東北
516
221.7万円
北陸・甲信越
423
246万円
中国
313
237.9万円
四国
263
245.3万円
地域別台数
関東
101
97.1万円
関西
41
110.5万円
東海
40
103.9万円
北海道
99
88.3万円
九州
44
93.5万円
東北
71
94.2万円
北陸・甲信越
62
92.4万円
中国
17
91.1万円
四国
9
94.2万円

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ヴェゼルとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  インプレッサXV
227.9万円396.9万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1496 排気量(cc) 1995
106~118 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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