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ヴェゼルとサファリを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  サファリ
VS
51.9万円458万円
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中古車相場 168万円313.8万円
サファリの相場表を見る
6136 中古車掲載台数 20
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 7インチナビ ホンダセンシング 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト バックカメラ ナビ連動型ドラレコ シートヒーター 純正アルミホイール 純正フロアマット フルセグTV ビルトインETC スマートキー

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ H SENSING 2ト-ン 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン スマ-トキ- AAC

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター Bluetooth フルセグ クルコン HDMI USB端子 LEDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート

    本体価格
    92万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正コネクトディスプレイ 純正ドラレコ前

    本体価格
    275万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ワンオーナー 禁煙車 CDチューナー バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 純正アルミホイール ワンセグ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 ワンオーナー いまコレ+フロアマット 純正8インチメモリ-ナビ Bluetooth ドラレコ リアカメラ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    142万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 登録済み未使用車

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 雹害 1年保証(距離無制限) 禁煙車 前後ドラレコ MTモード パイオニア8インチメモリーナビ Bluetooth 社外アルミホイール バックカメラ フルセグ CD DVD USBポート ミュージックサーバー

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ DVD再生 USB端子 Rカメラ ETC オートリトラミラー サイドカーテンエアバック オートライト機構付きLEDヘッドライト 電格ミラー AUX

    本体価格
    166.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    287.5万円

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    本体価格
    288万円

関東
1722
242.6万円
関西
681
252.9万円
東海
1038
256万円
北海道
263
235.5万円
九州
853
245.1万円
東北
586
223.8万円
北陸・甲信越
464
249.6万円
中国
302
243.2万円
四国
227
255.2万円
地域別台数
関東
5
232.6万円
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
4
245.4万円
九州
2
248.5万円
東北
5
267万円
北陸・甲信越
1
250万円
中国
1
236万円
四国
1
195万円

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ヴェゼルとサファリのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  サファリ
227.9万円396.9万円 新車時価格 446.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
1496 排気量(cc) 2825~4758
106~118 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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