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ヴェゼルと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   いすゞ  117クーペ
VS
37.1万円~435万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 188万円~1579万円
117クーペの相場表を見る
6110台 中古車掲載台数 25台
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 アダプティブクルーズコントロール 車線維持支援システム 路外逸脱抑制機能 先行車発進通知機能 標識認識機能 オートハイビーム

    本体価格
    312.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ 衝突低減ブレーキ ドラレコ リアカメラ LEDヘッド シートヒーター 純正18インチアルミホイール ETC 本革ステア

    本体価格
    268.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正インターナビ ホンダコネクトディスプレイ 全周囲カメラ バックカメラ ETC2.0 Bluetooth TV再生 純正前後ドラレコ 衝突軽減ブレーキ 誤発信抑制 障害物センサー 純正アルミホイール

    本体価格
    289.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 修復歴なし 純正ナビ 全周囲カメラ ETC Bluetooth 電動リアゲート シートヒーター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 障害物センサー LEDヘッドライト

    本体価格
    250万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 アダプティブクルーズ 禁煙車 パワーバックドア ブラインドスポットモニター ETC2.0 ドラレコ LEDヘッドランプ オートハイビーム コーナーセンサー

    本体価格
    284.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/アーバンスタイルエアロ/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/前後ドラレコ/レーダークルーズ/ETC2.0/LEDライト/フォグランプ/パワーバック

    本体価格
    274万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 純正9型ナビ 純正前後ドラレコ ETC2.0 電動リアゲート 純正18インチアルミ シートヒーター ステアリングヒーター コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 レーダークルーズ

    本体価格
    226.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車・純正コネクトディスプレイ・ホンダセンシング・純正アルミ

    本体価格
    335.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 修復歴無し・純正ナビ・純正リアカメラ・ETC・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・サイドエアバッグ・障害物センサー・横滑り防止機能・LEDヘッドライト・盗難防止装置・フルセグTV

    本体価格
    288万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 9インチナビTV CD ETC2.0 Honda SENSING Honda CONNECT for Gathers+ナビ装着用スペシャルパッケージ

    本体価格
    239.8万円

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    243万円

関東
1671台
245.3万円
関西
665台
261万円
東海
983台
271.5万円
北海道
289台
219.9万円
九州
893台
244.1万円
東北
553台
215.5万円
北陸・甲信越
483台
250万円
中国
355台
240.1万円
四国
218台
256.9万円
地域別台数
関東
10台
355.7万円
関西
2台
328.9万円
東海
3台
198.7万円
北海道
3台
241.5万円
九州
4台
217.8万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
998.5万円
四国
0台
---

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ホンダ  ヴェゼル   いすゞ  117クーペ
227.9万円~396.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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