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ヴェゼルとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   キャデラック  エスカレード
VS
49.8万円~435万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 27.5万円~1870万円
エスカレードの相場表を見る
6083台 中古車掲載台数 206台
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正コネクトナビ付き バックカメラ Bluetooth接続 障害物センサー 電格ミラー 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ 後退出庫サポート 減速セレクター シートヒーター ワンオーナー車

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 4WD Bモニター フルセグ ETC 1オーナー

    本体価格
    128万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減装置 ビルトインETC 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    129万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS 登録済未使用車 9型コネクト TV 360度 BSM ワイヤレス充電 後退時出庫サポート 信号情報活用支援 衝突軽減 車線逸脱警報 レーダークルコン オートハイビーム ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    367.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メモリーナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 ドラレコ前後 プロパイロット 左右ヒーターシート ヒーターハンドル SOSコール オートブレーキホールド オートバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    235万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z TV・Bluetooth付ナビ ドラレコ ETC 社外アルミホイール ルーフレール キーレス スマートキー シートヒーター ABS クルーズコントロール 運転席助手席エアバック サイド・カーテンエアバッグ

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 1オーナー車 純正ナビフルセグTV&バックカメラ ETC パワーバックドア ブラインドスポットモニター 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    268万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 登録済未使用

    本体価格
    387.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー車・認定中古車

    本体価格
    218万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ 電動リアゲート スマートキー

    本体価格
    284.5万円

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    本体価格
    180万円

関東
1681台
242.1万円
関西
695台
259.9万円
東海
971台
269.5万円
北海道
266台
216.2万円
九州
852台
245.1万円
東北
558台
218.2万円
北陸・甲信越
485台
252.3万円
中国
348台
241.6万円
四国
227台
251.2万円
地域別台数
関東
74台
710.3万円
関西
38台
1004万円
東海
54台
546.4万円
北海道
11台
421万円
九州
10台
833.1万円
東北
6台
594.7万円
北陸・甲信越
3台
1270.4万円
中国
4台
454.6万円
四国
6台
293.9万円

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ヴェゼルとエスカレードのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   キャデラック  エスカレード
227.9万円~396.9万円 新車時価格 1490万円~1995万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1496 排気量(cc) 6156
106~118 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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