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ヴェゼルとSRXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   キャデラック  SRX
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 82万円115万円
SRXの相場表を見る
5282 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC付

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    96万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ ETC LED アルミホイール シー

    本体価格
    324.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X LED・ホンダCONNECT・メモリナビ・バックカ

    本体価格
    225.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 1オ-ナ-ナビゲーションシステムドライブレコーダーバックカメETC2.0クルコンインテリア内装ブラックLEDヘッドライトブレーキホールド付電動パーキングブレーキ運転席ハイトアジャスターシート置く充電オートエアコン

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ ワイヤレス充電 バックカメラ ホンダセンシング ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    301.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 4WD ナビ ドラレコ付き

    本体価格
    219万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HondaSENSING 社外ディスプレイ Bluetooth対応  ETC アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    300.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ETC/ディスプレイオーディオ/バックモニタ

    本体価格
    297.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ブラインドスポットインフォメーション ETC2.0 後退出庫サポート 電動テールゲート 9インチコネクトディスプレイナビ Bluetooth ドラレコ リアカメラ ワイヤレス充電器  禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

  • キャデラック SRX 4.6 4WD 4.6L 4WD 7人 正規ディーラー車 サンルーフ レザーシート 社外マフラー 社外SDナビ/フルセグ/BTA バックカメラ ETC ドラレコ前後 純正20AW HIDヘッド F&Bフォグ パワーシート&シートヒーター V8

    本体価格
    82万円

関東
1542
241.5万円
関西
618
254.8万円
東海
813
261.8万円
北海道
246
234.7万円
九州
737
243.2万円
東北
450
225.3万円
北陸・甲信越
363
249.9万円
中国
290
243万円
四国
223
245.7万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
1
82万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ヴェゼルの中古車を探す

SRXの中古車を探す

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ヴェゼルとSRXのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   キャデラック  SRX
227.9万円396.9万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
1496 排気量(cc) 3564~4564
106~118 最高出力(馬力) 258~324
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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