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N-WGNとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
4.8万円205.3万円
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中古車相場 49.5万円174万円
シロッコの相場表を見る
5506 中古車掲載台数 36
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/シート 合皮/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    63.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ あんしんパッケージ 純正ナビ Bluetooth対応 ビルドインETC スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    32.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 2年保証 純正ナビ 前後ドラレコ ETC バックカメラ 渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール Bluetooth TV CD/DVD USB 運転席シートヒーター パーキングセンサー LED

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 1年保証 LEDヘッドライト+オートリトラミラー 充電用USBジャック急速充電対応タイプ2個付 ドラレコ リアカメラ 渋滞追従機能アダプティブクルーズコントロール パドルシフト 運転席シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-WGN G CDプレーヤー ETC スリップ防止 スマートキー 電動格納ドアミラー プッシュスタート 盗難防止装置 パワステ パワーウィンドウ エアバック ベンチシート レベライザー アイドリングストップ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    121.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Panasonic社外ナビ TV スマートキー プッシュスタート ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    49.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ ドラレコ/ナビ/TV/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター デモカー・ナビ・TV

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 4WD 

    本体価格
    41.8万円

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    本体価格
    77.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン パドルシフト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    53.2万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 

    本体価格
    159.5万円

関東
1203
88万円
関西
561
85.5万円
東海
719
99.5万円
北海道
322
103.5万円
九州
853
84.9万円
東北
613
96.3万円
北陸・甲信越
569
91.7万円
中国
406
88.4万円
四国
260
92.5万円
地域別台数
関東
16
106.7万円
関西
5
113.2万円
東海
3
96.3万円
北海道
6
100.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
96万円
中国
4
119.7万円
四国
0
---

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N-WGNとシロッコのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   フォルクスワーゲン  シロッコ
120.4万円212.4万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
658 排気量(cc) 1389~1984
58~64 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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