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N-WGNとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   スバル  プレオプラス
VS
4.8万円205万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 6万円137.8万円
プレオプラスの相場表を見る
5049 中古車掲載台数 304
  • ホンダ N-WGN 660 L ナビ/Rカメラ/ホンダセンシング/ETC/禁煙車

    本体価格
    109.2万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ナビETCタ-ボ車

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD ドライブレコーダー前後 スマートキー シートヒーター bバックカメラ

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD 禁煙車/ホンダセンシング/アダプティブクルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ/シートヒーター/前後ドラレコ/ETC/フルセグ/パドルシフト/スマートキー×2/エンジンスターター/14インチアルミ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止機能

    本体価格
    103.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 3ヶ月保証 スマートキー オートエアコン プッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    34万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ギャザズナビVXM-214VFi前後ドラレコ付き

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 当社試乗車

    本体価格
    147.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-225Ci Rカメラ BTオ-ディオ シートヒーター ETC VSA クルコン スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバッグ ベンチシート

    本体価格
    106.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 社外ナビ CTBA衝突軽減ブレーキ VSA横滑

    本体価格
    59.8万円

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    35万円

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    本体価格
    99.8万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD 4WD車フォグランプ

    本体価格
    28.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F キーレス CD  パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    45.7万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト CD/FM/AMラジオ/ETC/チルトステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/半ドア表示モニタ/盗難警報装置

    本体価格
    74.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト プレオプラス Gスマートアシスト パールホワイトIII

    本体価格
    85万円

関東
1031
88.1万円
関西
523
83.4万円
東海
669
99.5万円
北海道
312
107.5万円
九州
819
82.4万円
東北
536
94.6万円
北陸・甲信越
522
94.2万円
中国
415
89.6万円
四国
222
87.5万円
地域別台数
関東
82
66万円
関西
32
75.3万円
東海
26
45.8万円
北海道
41
85.1万円
九州
33
49万円
東北
34
50.1万円
北陸・甲信越
36
45.9万円
中国
11
51.9万円
四国
9
44.1万円

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N-WGNとプレオプラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スバル  プレオプラス
120.4万円212.4万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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