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N-WGNとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   スバル  プレオプラス
VS
4.8万円219.9万円
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中古車相場 9.8万円126万円
プレオプラスの相場表を見る
6404 中古車掲載台数 291
  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 衝突軽減 スマートキー Pスタート

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ギャザズメモリーナビ タイヤ新品交換 純正前後ドライブレコーダー 運転席シートヒーター サイドエアバッグ LEDヘッドライト リヤカメラ 社外製アルミホイール オートリトラミラー ETC 喫煙歴車

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSコンフォートパッケージ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    39.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 社外7インチナビ/バックカメラ/衝突被害軽減/クルーズコントロール/ハーフレザーシート/横滑り防止装置/ETC/フォグランプ/オートライト/ウィンカーミラー/取扱説明書/保証書/スペアキー/アイドリングストップ

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム G・Aパッケージ Bluetooth

    本体価格
    51万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ブラックスタイル /登録済未使用車/Honda SENSING/オートリトラミラー/充電用USBジャック/運転席&助手席シートヒーター/フルLEDヘッドライト/BLACK STYLE専用エクステリア/電子制御パーキングブレーキ/オートブレーキホールド機能

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-WGN N-WGN カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD ホンダセンシング ホンダ純正メモリーナビ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD ETC 純正エンジンスターター 純正メモリーナビ LEDヘッドライト ブレーキホールドシステム CD DVD SDカード対応 フルセグテレビ ミュージックラック USB

    本体価格
    124万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 4WD ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    59.8万円

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  • スバル プレオプラス 660 F 1ヶ月/保証付 ナビ/ワンセグ アイドリングストップ キーレス Wエアバッグ ABS 横滑り防止装置

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    本体価格
    75.6万円

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    本体価格
    25万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー ETC セキュリティアラーム 横滑り防止機能 光軸調整機能 CDオーディオ ドライブレコーダー マニュアルエアコン パワーウインドウ 保証あり

    本体価格
    21.2万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト アルファ 

    本体価格
    19万円

関東
1320
85.7万円
関西
671
88.6万円
東海
906
100.3万円
北海道
452
111.7万円
九州
994
83.4万円
東北
659
95.2万円
北陸・甲信越
692
92万円
中国
463
86.6万円
四国
247
83.4万円
地域別台数
関東
80
55.5万円
関西
22
53.3万円
東海
28
43.8万円
北海道
26
64.5万円
九州
41
49.9万円
東北
33
47.5万円
北陸・甲信越
32
47万円
中国
20
52万円
四国
9
51.6万円

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N-WGNとプレオプラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スバル  プレオプラス
120.4万円212.4万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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