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N-WGNとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ルノー  カングー
VS
4.8万円219.9万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 13万円427万円
カングーの相場表を見る
6395 中古車掲載台数 476
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD ワンオーナー ETC クルコン 半革シート

    本体価格
    146.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ ETC社外ナビHFレザーシートBluetooth禁煙車

    本体価格
    66.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 社外ナビBluetooth電動パーキング

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ ナビ Bカメラ 前後ドラレコ USB入力端子

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 届出済未使用車 4WD ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール シートヒーター オートエアコン オートライト シートリフター スマートキー バニティミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    131.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 社外ナビフルセグTV バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ナビ装着用スペシャルパッケージ LEDヘッドライト オートリトラミラ- 前席シートヒータ-

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 社外ナビ・ETC・Bluetooth接続・USB接続・バックカメラ・障害物センサー・スマートキー・クルーズコントロール・ホンダセンシング

    本体価格
    82万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    50万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 1オーナー/カロッツェリアナビ/フルセグ/Bluetooth/クルーズコントロール/バックカメラ/フォグランプ/キーレス/記録簿/スライドドア/禁煙車/ターボ

    本体価格
    163.1万円

  • ルノー カングー ゼン EDC RLスライドドア/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    61.5万円

  • ルノー カングー ゼン ナビTVバックカメラRモニターワンオーナー

    本体価格
    109.8万円

  • ルノー カングー ゼン ナビ フルセグTV タイミングチェーン

    本体価格
    139万円

関東
1319
86万円
関西
670
88.6万円
東海
910
100.4万円
北海道
452
111.8万円
九州
990
83.5万円
東北
658
95.3万円
北陸・甲信越
690
92.1万円
中国
460
86.6万円
四国
246
83.6万円
地域別台数
関東
204
142.3万円
関西
70
149.1万円
東海
78
136.5万円
北海道
10
92.7万円
九州
50
147.2万円
東北
13
158.6万円
北陸・甲信越
19
151.1万円
中国
22
215.2万円
四国
10
224万円

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N-WGNとカングーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ルノー  カングー
120.4万円212.4万円 新車時価格 384万円439万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
658 排気量(cc) 1333~1460
58~64 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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