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N-WGNと408を比較! - みんなの比較車種

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N-WGNと408の中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   プジョー  408
VS
9.8万円208万円
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中古車相場 299.8万円523.1万円
408の相場表を見る
5699 中古車掲載台数 60
  • ホンダ N-WGN 660 G カーナビ バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    100万円

  • ホンダ N-WGN 660 C ETC キーレス 社外アルミホイール Bluetooth 横滑り防止装置 ABS 盗難防止装置 アイドリングストップ 電格ミラー ベンチシート

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ バックカメラ アルミホイール 予備キー付

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ドラレコ メモリーナビ リアカメラ シー

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 純正バックカメラ横滑り防止機能スマートキースタッドレスタイヤ

    本体価格
    93.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ ワンセグTV・メモリナビ・CD・バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ NWGN G

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSコンフォート Lパッケージ OBD診断済 検R9年2月 保証 禁煙 フルセグ純正ナビ Bluetooth DVD Rカメ プッシュスタート スマートキー ETC 衝突軽減ブレーキ オートエアコン HID サイドエアバック 取説

    本体価格
    32万円

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    本体価格
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    本体価格
    454万円

関東
1154
84.9万円
関西
575
85.6万円
東海
821
100.5万円
北海道
424
112.7万円
九州
876
83.5万円
東北
591
94.3万円
北陸・甲信越
612
93.4万円
中国
423
87万円
四国
223
83.9万円
地域別台数
関東
16
417.6万円
関西
7
424.5万円
東海
16
420.5万円
北海道
5
425.4万円
九州
5
415.1万円
東北
4
432万円
北陸・甲信越
3
450万円
中国
1
419万円
四国
3
414.7万円

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N-WGNと408のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   プジョー  408
120.4万円212.4万円 新車時価格 417.6万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
658 排気量(cc) 1199~1598
58~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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