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N-WGNとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   アウディ  S1スポーツバック
VS
9.8万円225.7万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 132万円348万円
S1スポーツバックの相場表を見る
5225 中古車掲載台数 25
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボSSブラックスタイルパッケージ 

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ あんしんPKG 1年保証 ワンオーナー ナビ TV DVD HID VSA アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバック ドアバイザー ベンチシート

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 純正CDプレーヤー・ETC・充電用USBジャック(急速充電対応タイプ2個付)・プラズマクラスター技術搭載フルオート・エアコンディショナー・運転席シートヒーター・360° スーパーUV・IRカットガラス

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 4WD CVT 660cc ナビ付き バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止機能 プッシュボタンスタート オートエアコン 電動格納ドアミラー パワーウインド

    本体価格
    32万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ ブレーキサポート ETC スマートキー

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 C 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ ブレーキサポート ハーフレザーシート

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング /20371km/神奈川仕入/純正8型ナビ/レーダークルコン/ブルートゥース/フルセグ/DVD/ETC/Bカメラ/ドラレコ/シートヒーター/ハーフレザー/コーナーセンサー/パドルシフト/LEDライト/フォグ/オートハイビーム/禁煙車

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    111.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    133.4万円

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    本体価格
    214.5万円

関東
1103
88.1万円
関西
521
85.8万円
東海
731
98.7万円
北海道
334
97.5万円
九州
844
87.8万円
東北
585
95.4万円
北陸・甲信越
545
90.6万円
中国
356
84.4万円
四国
206
89万円
地域別台数
関東
7
289.8万円
関西
9
291.8万円
東海
2
150.9万円
北海道
2
223.4万円
九州
2
258万円
東北
1
142万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
149.8万円
四国
0
---

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ホンダ  N-WGN   アウディ  S1スポーツバック
120.4万円212.4万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
658 排気量(cc) 1984
58~64 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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