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N-WGNとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アウディ  S3スポーツバック
VS
4.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 115万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
5245 中古車掲載台数 40
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 試乗禁煙車 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi TV BTオ-ディオ ETC VSA クルコン スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ベンチシ-ト AAC Wエアバッグ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ ブレーキサポート ハーフレザーシート

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ バックカメラ付

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 C 4WD 純正オーディオ USB接続 シートヒーター

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター ギャザズCDデッキ CD再生 ベンチシート シートヒーター LEDオートライト オートハイビーム ワンオーナー 禁煙車 パーキングセンサー USB充電 ハーフレザーシート スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 純正SDナビ  ドラレコ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド オートエアコン 純正14インチアルミ Bluetooth 地デジ オートライト

    本体価格
    56.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング ドラレコ クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    101万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 純正ギャザズメモリーナビ リアカメラ HondaSENSING Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー ETC フルセグチューナー LEDヘッドライト プラズマクラスター

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター ユーザー買取車!禁煙車!ホンダセンシング!純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ!LEDライト!クルーズコントロール!スマートキー&プッシュスタート!シートヒーター!ドライブレコーダー(F/R)!ETC!

    本体価格
    121.8万円

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    本体価格
    469万円

関東
1091
85.9万円
関西
516
82.9万円
東海
701
100.9万円
北海道
404
112万円
九州
831
84.2万円
東北
555
98.4万円
北陸・甲信越
512
95.7万円
中国
409
89.2万円
四国
226
88.2万円
地域別台数
関東
18
332.5万円
関西
6
382.8万円
東海
5
586.2万円
北海道
6
284.3万円
九州
1
484万円
東北
2
593万円
北陸・甲信越
2
473.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-WGNとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アウディ  S3スポーツバック
120.4万円212.4万円 新車時価格 642万円779万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
658 排気量(cc) 1984
58~64 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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