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N-ONEとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとインプレッサの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   米国スバル  インプレッサ
VS
36円256万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 129万円
インプレッサの相場表を見る
3119 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 純正ナビTV ブルートゥース インテリキー

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 全国対応1年保証付 禁煙車 パイオニアCDデッキ ツイーター HIDヘッドライト フォグ 14インチアルミ フルオートエアコン スマートキー プッシュスタート シートリフター ブラックインテリア

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 車検R10.7 CD ETC 即日登録

    本体価格
    23.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン FF車・ホンダセンシング・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth接続・バックカメラ・パーキングセンサー・電動パーキングブレーキ・オートブレーキホールド・前列シートヒーター・純正エンジンスターター

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ TVナビ Bluetooth バックカメラ スマートキー ETC アルミホイール プッシュスタート 横滑り防止 車検令和10年7月16日

    本体価格
    23万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 純正メモリナビ Bカメラ ホンダセンシング 追従クルコン ターボ シートH ETC 純正フロアマット 革巻きステアリング ステアリングスイッチ EPB ブレーキオートホールド 純正15インチAW

    本体価格
    214万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 2WD CDチューナー ワンオーナー Wエアバック アイドリングストップ スマートキー フロントベンチシート フルオートエアコン 走行:32346キロ 三菱認定中古車1年保証(走行無制限)

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 純正ナビ ETC スマートキー オートライト

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 届出済未使用車・ホンダセンシング・バックカメラ・レーダークルーズコントロール・クリアランスソナー・フルLEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・RS専用シート・シートヒーター・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    215.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ブルートゥース対応ナビ CD DVD フルセグテレビ バックカメラ スマートキー ETC ブレーキサポートCTBA VSA

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国スバル インプレッサ 2.0i PZEV 新車並行 サンルーフ ベージュレザー 4WD 新品CVTバルブボディ ナビ フルセグ DVD Bluetooth ETC クルコン オートライト メインキー スペアキー オーナーズマニュアル 整備記録簿 北米モデル

    本体価格
    129万円

関東
782
98.3万円
関西
399
98.4万円
東海
480
112万円
北海道
160
84.8万円
九州
456
88.7万円
東北
224
85.5万円
北陸・甲信越
265
94.9万円
中国
219
85.3万円
四国
134
85.4万円
地域別台数
関東
1
129万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  N-ONE   米国スバル  インプレッサ
159.9万円231.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONEの中古車は3119台、インプレッサの中古車は1台掲載しています。
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