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N-ONEとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
36円258万円
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中古車相場 21.9万円68万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
3271 中古車掲載台数 13
  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 4WD SDナビ バックカメラ 禁煙車 ステアリングスイッチ ヒーテッドドアミラー スマートキー HIDヘッド オートライト オートエアコン CD フルセグ アイドリングストップ

    本体価格
    67.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 4WD ・社外ディスプレイオーディオ・バックカメラ・スマートキー・プッシュスタート・ビルトインETC・ドアバイザー・ハーフレザーシート・前席シートヒーター・純正14インチアルミホイール付冬タイヤ積込

    本体価格
    81.4万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 4WD 

    本体価格
    169.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ギャザズナビ/リアカメラ/フルセグ対応/LEDヘッドライト(オートライト機能付)/ホンダセンシング/サイドエアバッグ&カーテンエアバッグ/スマートキー/オートエアコン/

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 4WD 純正メモリーナビ シートヒーター ドライブレコーダー ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    188.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 禁煙ワンオ-ナ- 最長5年保証 8inナビ BTaudio フルセグ USB接続 Rカメラ シ-トヒ-タ- ETC クルコン LEDオ-トライト フォグライト アルミ スマ-トキ- 取説

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 検2年ナビワンセグHIDスマートキーABS

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード L HondaSENSING  ETC  スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー ステアリングスイッチ

    本体価格
    80.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 検2年ナビETCワンセグスマートキーアルミ

    本体価格
    7.8万円

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  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 

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    39万円

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    本体価格
    59.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ L・3Dr・車検2付・12ヶ月点検 ・5FマニュアルTベル交換ステッカー・走行106030キロ・≪車検2付・65万≫・県外登録別・12ヶ月点検整備記録簿付

    本体価格
    55万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 ホワイトエディション 

    本体価格
    33.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 ホワイトエディション 4WD 

    本体価格
    34.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 寒冷地仕様 5速マニュアル 切替付4WD 革シート ミニライトホイール

    本体価格
    68万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 タイミングベルト交換済

    本体価格
    40.9万円

関東
804
96.2万円
関西
408
92万円
東海
541
111.2万円
北海道
162
78.3万円
九州
489
81.9万円
東北
228
89.6万円
北陸・甲信越
264
91.9万円
中国
243
87.5万円
四国
132
83.7万円
地域別台数
関東
3
44.2万円
関西
0
---
東海
1
39万円
北海道
4
45.7万円
九州
0
---
東北
1
55万円
北陸・甲信越
2
27.9万円
中国
1
40万円
四国
1
---

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N-ONEとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   スバル  ヴィヴィオビストロ
159.9万円231.9万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONEの中古車は3271台、ヴィヴィオビストロの中古車は13台掲載しています。
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