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N-ONEとビュートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   光岡自動車  ビュート
VS
36円~304.4万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 20万円~435.8万円
ビュートの相場表を見る
3319台 中古車掲載台数 112台
  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    150.4万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル クラフト スタイル 当社 試乗車

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 純正SDナビ/バックカメラ/ETC/レーダークルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/オートハイビーム/前席シートヒーター/オートLEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    204.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 1年保証 禁煙車 ナビTV 前後ドラレコ ETC バックカメラ パドルシフト アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー シートヒーター Bluetooth 14インチアルミホイール

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 6速MT タービンキット 無限フルエアロ Gathersナビ バックカメラ ETC ドラレコ 障害物センサー ADVAN Racing 15インチホイール BLITZカーボンエアクリーナー BLITZ車高調

    本体価格
    285万円

  • ホンダ N-ONE 660 G ツートンカラー バックカメラ ETC スマートキー2個 オートエアコン プッシュスタート 電格ミラー タイミングチェーン 室内クリーニング済み

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 純正ナビ/Bluetooth ワンセグ プッシュスタート スマートキー CVT アイドリングストップ オートエアコン プレミアムホワイト・パール

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ディスチャージヘッドライト/カーテンエアバッグ/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    58.8万円

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関東
839台
100.6万円
関西
430台
100.1万円
東海
528台
107.2万円
北海道
147台
86.5万円
九州
505台
91.7万円
東北
229台
97.8万円
北陸・甲信越
263台
92.3万円
中国
238台
80.8万円
四国
140台
85.8万円
地域別台数
関東
28台
107.9万円
関西
8台
97.6万円
東海
43台
136.8万円
北海道
4台
45.4万円
九州
13台
91.1万円
東北
4台
82万円
北陸・甲信越
3台
150.8万円
中国
6台
155.8万円
四国
3台
77万円

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ホンダ  N-ONE   光岡自動車  ビュート
159.9万円~231.9万円 新車時価格 205万円~585万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1198
58~64 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONEの中古車は3319台、ビュートの中古車は112台掲載しています。
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