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N-ONEとKを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   スマート  K
VS
36円276.1万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 9.9万円69万円
Kの相場表を見る
3247 中古車掲載台数 9
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 車検2年実施 TVナビ ETC バックモニター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 純正DP付CD Bカメラ ETC HID Aストップ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 純正ディスプレイA ワンセグ Rカメラ ETC 障害物センサー 前後ドラレコ 電子パーキング サイドSRS ホンダセンシング ワンオーナー

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Aパッケージ バックモニター

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 保証12ヵ月・走行無制限 オーディオ CD スマートキー

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 当社デモカー/中古スタッドレスタイヤ/純正メモリーナビ/ドライブレコーダー前後/ETC/バックカメラ/USB/Bluetooth接続/フルセグTV

    本体価格
    173万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ ユーザー様買取車 禁煙 カロッツェリアナビ Rカメラ Bluetoothオーディオ 2トーン HIDヘッドライト オートライト ETC スマートキー2個

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ナビTVBカメラ前後DレコETCスマートキー

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS ナビ/ブルートゥース

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G スマートキー ドライブレコーダー 衝突安全ボディ 横滑り防止装置 ベンチシート プライバシーガラス アイドリングストップ

    本体価格
    9.8万円

ピックアップ中古車
  • スマート K ベースモデル スマートK 軽自動車登録 イエローツートン オレンジ内装 社外ナビ&TV バックカメラ ETC 純正15AW アナログ時計 車両取扱説明書 メンテナンスノート スペアキーレスキー付

    本体価格
    68万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    59.9万円

  • スマート K ベースモデル ワーゲンバス仕様 パトカー

    本体価格
    60万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    38万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    34.9万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    18万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    9.9万円

  • スマート K ベースモデル 600ccターボ

    本体価格
    39万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    69万円

関東
782
91.7万円
関西
410
81.3万円
東海
523
103.4万円
北海道
151
81.9万円
九州
462
77.4万円
東北
224
89.9万円
北陸・甲信越
302
91.7万円
中国
231
82万円
四国
162
82.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
53.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
55.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
47.4万円
中国
0
---
四国
2
14万円

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N-ONEとKのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   スマート  K
159.9万円231.9万円 新車時価格 127万円133万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1470×1550  他
658 排気量(cc) 598
58~64 最高出力(馬力) 55
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 19km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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