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N-ONEとクルーズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   シボレー  クルーズ
VS
36円256万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 21.8万円37万円
クルーズの相場表を見る
3154 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 社外メモリーナビゲーション ETC車載器 フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール フルオートエアコン ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ ディスプレイオーディオ/フルセグTV/バックカメラ/ショーワチューニングサス/Bluetooth/HDMI端子/アイドリングストップ/ETC/HIDヘッドライト/オートライト/プッシュスタート

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G SSブラウンスタイルパッケージ 7インチナビ バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー HIDヘッドライト ETC オートエアコン オートライト シートヒーター 電動格納ミラー フルセグ

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G SSパッケージ 純正ナビ(AM/FM/CD/DVD/BT) バックカメラ ETC 衝突軽減システム ECON 純正フロアマット 電動格納ミラー キセノンヘッドライト ウィンカーミラー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    75.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ 車検令和9年12月走行75120キロタイミングチェーンターボCVTオートエアコンパワステフル装備純正メモリーナビワンセグTVバックカメラETCベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラー

    本体価格
    34万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 6速ミッション・ターボエンジン・クルーズコントロール・Bluetoothオーディオ・カーナビ・バックカメラ・LEDヘッドライト・前後ドライブレコーダー・スマートキー・フロントフォグライト・専用シート

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 4WD 車検新規

    本体価格
    15万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード L ホワイトクラッシースタイル 純正ナビ フルセグTV Bluethooth バックカメラ CD DVD シートヒーター ETC ドライブレコーダー USBソケット オートライト スペアキー

    本体価格
    68.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ワンオーナー禁煙車 車検整備付 ツーテンカラー 社外ドラレコ前後 ETC有 サイドカーテンエアバッグ ハーフレザーシート

    本体価格
    114万円

ピックアップ中古車
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    21.8万円

  • シボレー クルーズ 1.3 LS Eエディション /キーレス/ドアバイザ-/アルミ/ワンオーナ-

    本体価格
    37万円

関東
783
97.2万円
関西
401
97.3万円
東海
503
114.9万円
北海道
161
83.7万円
九州
457
86.4万円
東北
223
85.2万円
北陸・甲信越
272
96万円
中国
217
85.9万円
四国
137
86.4万円
地域別台数
関東
1
37万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
21.8万円
中国
0
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四国
0
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N-ONEとクルーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   シボレー  クルーズ
159.9万円231.9万円 新車時価格 105万円153.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3625×1610×1560  他
658 排気量(cc) 1328~1490
58~64 最高出力(馬力) 88~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.2~18km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

スズキとGMとの提携が生んだ世界戦略車

小さなクルマ作りを得意とするスズキが基本設計を担当し、GMがデザインを担当したコンパクトカーで、外観デザインはルーフレールを備えるなど、SUV的な感覚も備えている。GMネットワークで1.5L車が販売され、スズキの販売店でもシボレーブランドとして1.3L車が販売される。1.5L、1.3Lエンジンとも平成12年排出ガス基準に対して50%低減レベルの「優-低排出ガス認定」を受けている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの設定がある。EBD付きABSやデュアルSRSエアバッグなど、基本的な安全装備は標準で用意される。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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