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デイズルークスとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ホンダ  N-BOX+
VS
1円161万円
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中古車相場 14万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
4195 中古車掲載台数 537
  • 日産 デイズルークス 660 X スマートキー 片側電動

    本体価格
    52万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS 4WD スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー ディスチャージドランプ フロントフォグランプ イージークローザー シートヒーター オートエアコン 純正ナビゲーション 純正アルミホイール

    本体価格
    103.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 片側パワスラ・ETC・ナビ・フルセグTV・DISC・BT・全方位カメラ・ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正SDナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    64.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 保証12ヵ月・走行無制限 全方位カメラ 両側電動スライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD CDコンポ 両側パワースライドドア

    本体価格
    66万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 禁煙車 純正ナビフルセグ アラウンドビューモニタ 両側電動ドア LEDヘッド 純正15インチAW 衝突被害軽減 クルーズコントロール ETC Bluetooth 後席シーリングファン/サンシェード

    本体価格
    107.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD 衝突軽減ブレ-キ タ-ボ スマートキー&プッシュスタート 両側スライド片側電動 横滑り防止機能 アイドリングSTOP ナビ・TV Aライト オートハイビーム  LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ブラックライン ハイウェイスター ターボベース 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 純正ナビ バックカメラ 純正15インチホイール リアシーリングファン

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX フルセグナビCDDVDBluetoothバックカメラ ドライブレコーダー ETC オートマチックハイビーム

    本体価格
    58.1万円

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    25.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 左電動スライドドア

    本体価格
    66.8万円

関東
982
67.2万円
関西
538
69.1万円
東海
626
68.6万円
北海道
194
83.2万円
九州
798
68.5万円
東北
346
74.9万円
北陸・甲信越
323
70.6万円
中国
266
73.8万円
四国
122
70.8万円
地域別台数
関東
149
54.3万円
関西
78
51.5万円
東海
60
50.8万円
北海道
36
64.5万円
九州
75
51.9万円
東北
43
64.1万円
北陸・甲信越
27
62.2万円
中国
48
57.2万円
四国
21
67.9万円

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日産  デイズルークス   ホンダ  N-BOX+
124万円221.5万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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