| ホンダ N-BOX+ | ホンダ トゥデイ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
9.8万円～178万円
N-BOX+の相場表を見る |
中古車相場 |
45円～138万円
トゥデイの相場表を見る |
| 438台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ N-BOX+ | ホンダ トゥデイ | |
|---|---|---|
| 134万円～199.3万円 | 新車時価格 | 81.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1350 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 656 |
| 58～64 | 最高出力（馬力） | 42～58 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 3名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 16.2～22.5km/L |
|
軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス 軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +（エヌ ボックス プラス）」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた（2012.7） |
解説 |
独立したトランクをもつ個性的なハチバック 2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT／3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1) |
N-BOX+とトゥデイの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！N-BOX+とトゥデイの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は438台、トゥデイの中古車は40台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
