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N-BOXとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとジムニーノマドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  ジムニーノマド
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 275万円598万円
ジムニーノマドの相場表を見る
26833 中古車掲載台数 1166
  • ホンダ N-BOX 660 G EX ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー HonndaSENSING Gathersナビ

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車・バックカメラ・ディスプレイオーディオ・Bluetooth・DVD/CD再生・片側電動スライドドア・コーナーセンサー・スマートキー・LEDヘッドライト・衝突被害軽減ブレーキ・シートヒーター

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 左パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ 前席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    170.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 未加修販売 ワンオーナー オーディオレス ETC スマートキー 助手席側パワースライドドア ディスチャージヘッドライト オートライトコントロール フォグライト オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル 衝突軽減ブレーキ・バックカメラ・両側電動スライドドア・ETC・ワンオーナー・カーナビ・Bluetooth・ワンセグTV・CD/DVD再生・スマートキー&プッシュスタート・ベンチシートルームクリーニング

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ETC バックカメラ 両側スライド・片側電動 ナビ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    132.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング ACCフルセグナビLEDヘッドRカメラETCサイド

    本体価格
    83万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ワンオーナー CD バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 片側電動スライドドア シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD 赤黒2トーン ビルトインETC 前後ドラレコ 禁煙車 片側パワースライドドア ホンダセンシング オートライト シーケンシャルウィンカー

    本体価格
    135万円

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    本体価格
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    本体価格
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    385.3万円

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    337.8万円

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    本体価格
    336万円

関東
6052
124.4万円
関西
4102
123.8万円
東海
4479
136.1万円
北海道
1065
134.3万円
九州
4303
123.7万円
東北
1998
129.2万円
北陸・甲信越
2056
131.8万円
中国
1687
124.9万円
四国
1091
122.8万円
地域別台数
関東
262
343万円
関西
197
347.3万円
東海
227
339.4万円
北海道
79
353.5万円
九州
139
346.9万円
東北
72
342.4万円
北陸・甲信越
74
334.7万円
中国
91
341.1万円
四国
25
339.2万円

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N-BOXとジムニーノマドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  ジムニーノマド
164.9万円247.5万円 新車時価格 265.1万円275万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
658 排気量(cc) 1460
58~64 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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