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N-BOXとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとスプラッシュの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  スプラッシュ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
25673 中古車掲載台数 26
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 純正ナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 片側パワースライドドア スマートキー アイドリングSTOP W・サイド・カーテンエアバック シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール 誤発進抑制 横滑り防止

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ホンダセンシング 障害物センサー 横滑り

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ SDナビ

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール シートヒーター 両側電動スライドドア ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    216万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 

    本体価格
    228万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 社外SDナビ ETC スライドドア 横滑り防止 スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト ウィンカーミラー 社外14インチアルミホイール オートライト オートエアコン

    本体価格
    82.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング フラット7認定中古車 ワンオーナー 純正フルセグナビゲーション Bluetooth プッシュスタート スマートキー プライバシーガラス

    本体価格
    144.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L SENSING・ナビ・TV・Bカメラ・ETC・1.6万km

    本体価格
    157.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 両側電動スライドドア スマートキー 社外ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ 社外マフラー HID オートライト 純正アルミ オートエアコン

    本体価格
    34万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    39.9万円

  • スズキ スプラッシュ サイドエアバッグ サイドエアバッグ/キーレス

    本体価格
    40万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正CDラジオ キーレス オイル交換済 エレメント交換済 車検整備

    本体価格
    24.8万円

関東
5821
125.2万円
関西
3892
126.3万円
東海
4001
134.5万円
北海道
1223
134.7万円
九州
4079
124.2万円
東北
2059
131.7万円
北陸・甲信越
1891
131万円
中国
1679
124.3万円
四国
1028
125.4万円
地域別台数
関東
17
31.9万円
関西
3
19.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
30.5万円
中国
0
---
四国
0
---

N-BOXの中古車を探す

スプラッシュの中古車を探す

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N-BOXとスプラッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  スプラッシュ
164.9万円247.5万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
658 排気量(cc) 1242
58~64 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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