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N-BOXとセルボを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとセルボの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  セルボ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 5万円54.2万円
セルボの相場表を見る
26069 中古車掲載台数 114
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ バックカメラ 社外アルミ 片側パワスラ プッシュスタート

    本体価格
    23万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 両スラ片電ドア Aクルコン ECON LED

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 当社デモカー 純正メモリーナビ ホンダセ

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング ドラレコ Rカメラ CD ワンセグ

    本体価格
    121.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 純正ナビ TVワンセグ リアカメラ ドラレ

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル モノトーン ホンダセンシング 純正8インチディスプレイオーディオ バックモニター Bluetooth接続 HDMI接続 電動ドア LEDライト スマートキー

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 EX 禁煙車 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD ワンオーナー メモリーナビ フルセグ Bluetooth エンジンスターター ドラレコ USBジャック バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター LEDヘッドライト 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ スマートキー純正ナビパワースライドドア プッシュスタート バックカメラTV

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • スズキ セルボ 660 TX 4WD キーフリー ETC

    本体価格
    54.2万円

  • スズキ セルボ 660 SR HIDヘッドライト スマートキー レザーシート 検査R9年1月

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ セルボ 660 SR 禁煙車スマートキー

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボ 660 T ターボ

    本体価格
    19万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII ナビ TV 純正アルミホイール タイミングチェーン インテリキー

    本体価格
    13万円

  • スズキ セルボ 660 TX 禁煙車 純正14インチAW オートエアコン CDオーディオ キーレスエントリー フロントフォグ 純正革巻きステアリング 盗難防止システム シートリフター プライバシーガラス 電動格納ミラー

    本体価格
    33.9万円

  • スズキ セルボ 660 SR セットオプション装着車 スマートキー 本革シート HIDライト

    本体価格
    35万円

  • スズキ セルボ 660 G スマートキー  キーレスキー

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ セルボ 660 SR 

    本体価格
    50万円

関東
5709
121.4万円
関西
4131
124.6万円
東海
4062
132.7万円
北海道
1301
133.5万円
九州
4004
122.6万円
東北
2130
129.3万円
北陸・甲信越
2023
129.3万円
中国
1632
120万円
四国
1077
121.7万円
地域別台数
関東
32
25.9万円
関西
14
17万円
東海
9
20.5万円
北海道
8
27.8万円
九州
10
26万円
東北
14
23.6万円
北陸・甲信越
10
25.9万円
中国
12
25.3万円
四国
5
27.6万円

N-BOXの中古車を探す

セルボの中古車を探す

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N-BOXとセルボのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  セルボ
164.9万円247.5万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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