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N-BOXとRVRを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとRVRの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  RVR
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 29万円380万円
RVRの相場表を見る
25600 中古車掲載台数 42
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 8インチナビ ドラレコ前後 フォグランプ

    本体価格
    180万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ バックカメラ スマートキー/プッシュスタート オートエアコン 両側スライド片側電動ドア LEDヘッドライト 社外14inアルミ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 モノトーン 元代車 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC ドラレコ(前) 両側パワースライドドア シートヒーター オートリトラミラー シートバックテーブル HondaSENSING Bluetoothオーディオ

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 初度令和3年2月車検整備付走行19008KM 純正ディスプレイオーディオ+リヤカメラ+ワンセグ+ドラレコ前後 両側スライドドア片側電動 LEDヘッドライト プレミアムサンライトホワイトパール 軽自動車 4人乗り

    本体価格
    127.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ドラレコ CD

    本体価格
    134万円

  • ホンダ N-BOX 660 中古スタッドレスタイヤ/当社デモカー/純正メモリーナビ/ドライブレコーダー前後/ETC/USB/Bluetooth接続/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 両側パワースライドドア/7インチナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/ハーフレザー/衝突軽減ブレーキ/車線維持支援システム/アダプティブクルーズコントロール/路外逸脱抑制機能/オートライト

    本体価格
    123.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・純正AW・ホンダCONNECT

    本体価格
    191.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD リア左側パワースライドドア スマートキー プッシュスタートボタン バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー AAC アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 運転席助手席シートヒーター ABS

    本体価格
    165.5万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    145.8万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    105.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 M メモリーナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    138万円

関東
5804
125万円
関西
3868
126.1万円
東海
3992
134.5万円
北海道
1213
133.6万円
九州
4069
123.9万円
東北
2047
131.8万円
北陸・甲信越
1900
131万円
中国
1672
124.8万円
四国
1035
124.9万円
地域別台数
関東
10
111万円
関西
5
157.3万円
東海
5
122.8万円
北海道
4
131.6万円
九州
2
284.5万円
東北
5
160.4万円
北陸・甲信越
8
127.8万円
中国
3
136.1万円
四国
0
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N-BOXとRVRのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  RVR
164.9万円247.5万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
658 排気量(cc) 1798
58~64 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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