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N-BOXとフレアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   マツダ  フレア
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9万円172.4万円
フレアの相場表を見る
25649 中古車掲載台数 652
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正8インチメモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC 両側電動スライド ハーフレザーシート パドルシフト アダプティブクルーズ プッシュスタート スマートキー ロールシェード

    本体価格
    95.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 左側パワースライドドアー スマートキー

    本体価格
    70.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 新品タイヤ4本交換済み 純正ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ バックカメラ アダプティブクルコン Bluetoothオーディオ USB デジタルサービス対応 LEDヘッドライト 禁煙車 ワンオーナ

    本体価格
    163万円

  • ホンダ N-BOX 660 Honda SENSING 両側スライド片側電動ドア スマートキー シートヒーター ACC ECS LEDヘッドライト

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング/アダプティブクルーズコントロール/LKA/オートハイビーム/先行車発進告知/標識認識機能/ターボ/社外SDナビ/社外ドライブレコーダー/ハーフレザーシート

    本体価格
    142.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ターボ/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/両側電動ドア/ホンダセンシング/アダプティブクルーズ/LEDライト/パドルシフト/ハーフレザーシート/ドラレコ/ビルトインETC/走行4.7万km/

    本体価格
    106.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ パワースライドドア 純正ナビ DVD ETC プッシュスタート スマートキー キーレスエントリー HIDヘッドライト フォグランプ 純正14AW ベンチシート フルフラットシート 自社 ローン

    本体価格
    26.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 バックカメラ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT ESC エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 8インチナビ Bカメラ 運転支援 シートヒター ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 禁煙 純正8型ナビ 両側自動スライドドア バックカメラ Bluetooth 地デジ DVD USB 追従クルコン 車線逸脱警告 純正アルミ スタッドレスタイヤ LEDオートライト パドルシフト フォグライト スマートキー

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    24.5万円

関東
5905
125万円
関西
3864
125.4万円
東海
4051
135.8万円
北海道
1113
134.1万円
九州
4095
124万円
東北
1995
129.7万円
北陸・甲信越
1896
131.6万円
中国
1711
123.7万円
四国
1019
124.2万円
地域別台数
関東
126
64.6万円
関西
81
60.8万円
東海
56
63万円
北海道
25
60.5万円
九州
128
62.5万円
東北
51
87.4万円
北陸・甲信越
65
76.1万円
中国
94
60.3万円
四国
26
68.2万円

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ホンダ  N-BOX   マツダ  フレア
164.9万円247.5万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
658 排気量(cc) 657~658
58~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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