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N-BOXとフレアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   マツダ  フレア
VS
1円382.7万円
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中古車相場 9万円172.4万円
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25745 中古車掲載台数 681
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ デモカー 9インチナビ 両側電動スライドドア ドラレコ シートヒーター バックカメラ 障害物センサー ETC DVD Bluetooth LEDヘッドライト 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    191.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 Honda CONNECT対応純正メモリーナビ

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ KUHLフルエアロ新車コンプリートカー/両側パワースライドドア/VERZシリーズDDR02 16インチAW/クルーズコントロール/電動パーキング/運転席助手席シートヒーター/KUHLSTYLEKITシリーズ

    本体価格
    239万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD パワースライドドア/横滑り防止システム

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ホンダ純正8インチインターナビ Bluetooth 地デジ DVDビデオ バックカメラ パーキングセンサー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト アルミホイール シートヒーター ホンダセンシング

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 電動スライドドア バックカメラ ETC メモリーナビ ワンセグ CD Bluetooth 電格ミラー スマートキー ベンチシート TVフリー

    本体価格
    36.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 車両品質評価書付/純正ナビ/バックカメラ/ETC車載器/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/フルセグテレビ/Bluetooth/プッシュスタート/スマートキー/ステアリングリモコン

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 

    本体価格
    157.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ナビ 前後ドラレコ Rカメラ ETC LED

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 純正ディスプレイオーディオ ブルートゥース&USB対応 バックカメラ 両側電動スライドドア LEDオートライト&ハイビーム シートヒーター ホンダセンシング インテリキー 純正アルミ 1オーナー禁煙 買取車

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    81万円

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    84万円

  • マツダ フレア 660 HS 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ フレア 660 XS 4WD 車検2年

    本体価格
    18万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD シートヒーター/アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD 車検2年

    本体価格
    18万円

  • マツダ フレア 660 XG オートエアコン キーレス CD

    本体価格
    26.4万円

関東
5836
125.2万円
関西
3903
126.2万円
東海
4022
134.3万円
北海道
1225
134.3万円
九州
4087
124.2万円
東北
2061
132万円
北陸・甲信越
1898
131万円
中国
1679
124.6万円
四国
1034
124.6万円
地域別台数
関東
136
66.9万円
関西
68
63.4万円
東海
64
62.2万円
北海道
29
60万円
九州
129
61.2万円
東北
57
89.5万円
北陸・甲信越
68
77.3万円
中国
106
53.2万円
四国
24
67.1万円

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N-BOXとフレアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  フレア
164.9万円247.5万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
658 排気量(cc) 657~658
58~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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