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N-BOXとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 238万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
26515 中古車掲載台数 6
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 最長2年保証 CDチューナー ABS 両席エアバック アルミ スマートキー イモビライザー ワンオーナー 禁煙 左側電動スライドドア 横滑り防止装置 オートエアコン

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 両側パワスラ ETC スマートキー CD

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ 両側電動スライドドア/パドルシフト/バックカメラ/ナビ/ワンセグ/ラジオ/スマートキー/盗難防止装置

    本体価格
    51.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 弊社デモカー

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 保証12ヵ月・走行無制限 スマートキー オーディオ CD 片側電動スライドドア

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ターボ ホンダセンシング 禁煙車 両側電動ドア SDナビ バックカメラ ドラレコ ビルトインETC 衝突被害軽減システム レーダークルーズ スマートキー HIDヘッドライト オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト ロールサンシェード

    本体価格
    114.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 4WD ホンダセンシング 横滑防止装置 TVナビ ETC バックモニター 盗難防止 フォグランプ HID AW CD ベンチシート記録簿 レンタカー

    本体価格
    205万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 1年保証ナビRカメETC両電扉BTワンセグ 衝突軽減ブレーキ サイド/サイドカーテンエアバッグ クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター HIDヘッドライト オートライト 純正アルミホイール

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・フルセグ・CD/DVD・USB接続・Bluetooth接続・バックカメラ・パーキングセンサー・純正エンジンスターター・前列シートヒーター・社外ドライブレコーダー前後・

    本体価格
    168万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 8インチナビ/TV 両側パワースライド

    本体価格
    164.8万円

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    350万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 左ハン 黒革 SR エアサスメンテ済み 5人乗り

    本体価格
    238万円

関東
5813
121.4万円
関西
4186
124.9万円
東海
4159
132.1万円
北海道
1325
133.2万円
九州
4089
122.2万円
東北
2142
128.6万円
北陸・甲信越
2045
128.8万円
中国
1662
120.1万円
四国
1094
121.9万円
地域別台数
関東
3
322.6万円
関西
1
689.8万円
東海
2
370万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-BOXの中古車を探す

コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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N-BOXとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
164.9万円247.5万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
658 排気量(cc) 5998
58~64 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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