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フリードスパイクハイブリッドとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   フィアット  プントエヴォ
VS
19.8万円209.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 22.6万円31.6万円
プントエヴォの相場表を見る
185 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応  ハイブリッド ナビ 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール HID アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検整備2年実施 ナビ ETC Bluetooth TV 両側電動スライドドア 即日登録

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド ジャストセレクションプラス バックカメラ 6人乗り ETC エアコン

    本体価格
    41万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビTV バックカメラ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア バックカメラ HDDナビ オートクルコン HIDライト オートライト 純正アルミ ETC ドラレコ CD/DVD再生 アイドリングストップ ハーフレザーシート

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ 左側パワースライドドア クルーズコントロール ETC HIDライト 社外AW

    本体価格
    58.7万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ・ナビ装着用スペシャルパッケージ・純正メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・HIDオートライト・ビルトインETC・両側パワースライド・クルコン・ステアリングスイッチ・オートエアコン・ハーフレザー・BT

    本体価格
    78.6万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド ホワイトハウス フリースタイル ワンオーナー FFヒーター 5ナンバー乗用登録 アルパイン後席モニター レッドBOXサブバッテリー ナビ切替スイッチ 遮光カーテンナビ Bカメラ ドラレコ ETC ポップアップルーフ 前ナンバー東京都

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 片側電動/ナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/

    本体価格
    27.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ Bluetooth ETC 純正エアロ

    本体価格
    91.2万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントエヴォ 1.4 純正オーディオ   走行36175km

    本体価格
    22.6万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 

    本体価格
    31.6万円

関東
102
62.7万円
関西
30
50.8万円
東海
8
55.9万円
北海道
3
48万円
九州
15
63.8万円
東北
14
51.8万円
北陸・甲信越
7
74.5万円
中国
4
71.9万円
四国
2
75.1万円
地域別台数
関東
1
22.6万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
31.6万円

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フリードスパイクハイブリッドとプントエヴォのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   フィアット  プントエヴォ
214.9万円238万円 新車時価格 205万円230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1496 排気量(cc) 1368
88 最高出力(馬力) 77
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

 

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