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フリードハイブリッドとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   フィアット  ドブロマキシ
VS
9.8万円179.1万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 298.8万円423万円
ドブロマキシの相場表を見る
503 中古車掲載台数 17
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 7インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    85.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ハーフレザーシート 6人乗り Bluetooth AppleCarPlay フルセグTV 両側パワスラ クルーズコントロール バックカメラ TVキャンセラー 純正ナビ HID ビルトインETC オートライト  純正ホイールキャップ

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 後期型 両側電動スライドドア キセノン クルコン ETC 純正アルミ 純正ナビ フルセグTV ミュージックサーバー Bluetooth SD 後席フリップダウンモニター バックカメラ スマートキー

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー前後 両側パワースライドドア コーナーセンサー クルーズコントロール オートライト ハーフレザーシート 純正15インチAW 純正フロアマット スマートキー HIDライト

    本体価格
    111.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    39.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証 純正9インチナビ 両側Pスラ

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビTV バックモニター CD&DVD BTオーディオ 禁煙車 スマートキー クルーズコントロール ETC コンビ革シート 6人乗り HIDライト 純正エアロ&15インチAW ルーフスポイラー

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /雹害車/ワンオーナー/禁煙車/ギャザズ9インチナビ/フルセグ/音楽録音再生/BTA/DVD/CD/Rカメラ/ETC/社外ドラレコ/両側パワスラ/HIDヘッドライト/スマートキー/純正アルミホイール/

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証付 純正ナビ Bluetooth DVD ワンセグ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC HIDオートライト 前後ドラレコ スマートキー

    本体価格
    77.9万円

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    378万円

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    本体価格
    320万円

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    本体価格
    403.2万円

関東
219
65.6万円
関西
61
65.8万円
東海
39
60.8万円
北海道
5
48万円
九州
81
77.1万円
東北
45
62.4万円
北陸・甲信越
17
84.3万円
中国
21
90万円
四国
15
94.3万円
地域別台数
関東
10
383.9万円
関西
1
398万円
東海
4
345.2万円
北海道
0
---
九州
1
368万円
東北
1
399.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードハイブリッドとドブロマキシのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   フィアット  ドブロマキシ
214.9万円239.2万円 新車時価格 396万円444万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1496 排気量(cc) 1498
88 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名、7名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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