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フィットシャトルハイブリッドとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
14.9万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 124万円398万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
173 中古車掲載台数 15
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ リアカメラ HID ドアバイザー

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正Bluetooth対応地デジナビ/Bカメラ/クルーズコントロール/ハーフレザーシート/スマートキー/HIDヘッドライト/タイミングチェーン

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正HDDナビ/バックカメラ/ETC/光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    54万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 車検整備2年 CD ETC 即日登録

    本体価格
    22.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ワンオーナー ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 禁煙 純正ナビ バックカメラ ハーフレザーシート ETC ドラレコ クルーズコントロール HIDヘッド オートエアコン 電動格納ミラー 横滑り防止 15インチアルミホイール

    本体価格
    50.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション オーディオレス ETC

    本体価格
    38.9万円

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    140万円

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    124万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TDT S123 300TDT 社外キーレス Bカメラ

    本体価格
    438.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ W123 280TE 

    本体価格
    405万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 

    本体価格
    198万円

関東
67
41.7万円
関西
17
36.1万円
東海
16
47.7万円
北海道
6
39.2万円
九州
27
44.8万円
東北
18
51.5万円
北陸・甲信越
11
60.4万円
中国
8
51.3万円
四国
3
42万円
地域別台数
関東
3
303.1万円
関西
3
312万円
東海
2
269万円
北海道
1
124万円
九州
3
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
249万円
四国
0
---

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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
181万円233万円 新車時価格 680万円938万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
1339 排気量(cc) 2198~3199
88 最高出力(馬力) 135~225
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

 
メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ

VS

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