| ホンダ フィットシャトル | 三菱 ランサーエボリューションワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
24万円～130万円
フィットシャトルの相場表を見る |
中古車相場 |
194.9万円～488万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る |
| 34台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
フィットシャトルとランサーエボリューションワゴンの比較トップへ
| ホンダ フィットシャトル | 三菱 ランサーエボリューションワゴン | |
|---|---|---|
| 161万円～209.8万円 | 新車時価格 | 341.3万円～348.6万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4410×1695×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1770×1480 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 1997 |
| 120 | 最高出力（馬力） | 280 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 16.4～20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
人気のフィットをベースに開発されたワゴン 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6) |
解説 |
エボ譲りの走りをもつステーションワゴン ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9） |
フィットシャトルとランサーエボリューションワゴンの比較トップへ
フィットシャトルとランサーエボリューションワゴンの比較トップへ
フィットシャトルとランサーエボリューションワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フィットシャトルとランサーエボリューションワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフィットシャトルの中古車は34台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
