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CR-Zと928を比較! - みんなの比較車種

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CR-Zと928の中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ポルシェ  928
VS
19万円325万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 ---
928の相場表を見る
431 中古車掲載台数 5
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 無限エアロ/Bカメラ/クルコン/スマキ―/ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HDDナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 内地仕入車両 純正ナビワンセグTV CD DV

    本体価格
    59万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ハイブリッドクーペ クルーズコントロール 純正HIDヘッドライト メモリーナビ フルセグTV 社外17インチアルミホイール バックカメラ オートエアコン パドルシフト スマートキー

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 走行34000キロ 無限製フロントスポイラー装備

    本体価格
    70.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 車検7年4月 Bモニ ナビ ETC搭載

    本体価格
    42万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙 純正7インチナビ TV バックカメラ TRC バックカメラ クル-ズコントロ-ル 純正16インチアルミ 195/55R16 HIDヘッドライト フォグランプ ビルドインETC パドルシフト ステアリングスイッチ ECONモ-ド スマ-トキ-

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マニュアル車・ナビ・TV・バックカメラ・ETC・純正アルミホイール・フロントフォグランプ・スマートキー

    本体価格
    58万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 社外ナビ・Bluetooth再生・フルセグ・ETC・ドライブレコーダー・HIDヘッドライト・クルーズコントロール・アルミホイール・プッシュスタート

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ オプション白革シート 前後ドラレコ H22-R6記録簿付き オプションシートヒーター HKSマフラー 修復歴無し クルコン HIDヘッドライト スマートキー ETC オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    63万円

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    応談

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    698万円

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ 928 S4 

    本体価格
    530万円

関東
181
78.4万円
関西
43
64万円
東海
81
96.3万円
北海道
8
64.1万円
九州
41
65.7万円
東北
23
61.3万円
北陸・甲信越
18
82.7万円
中国
25
73.8万円
四国
11
105.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
698万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
608万円
中国
0
---
四国
0
---

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CR-Zと928のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ポルシェ  928
226.8万円449.4万円 新車時価格 1310万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
1496 排気量(cc) 5397
113~156 最高出力(馬力) 350
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCR-Zの中古車は431台、928の中古車は5台掲載しています。
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