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CR-ZとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   ジャガー  XKクーペ
VS
19万円325万円
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中古車相場 120万円458万円
XKクーペの相場表を見る
430 中古車掲載台数 27
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレスト レーベル II バックカメラ ETC 純正ナビ 衝突被害軽

    本体価格
    98万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ETC スマートキー 社外アルミホイール

    本体価格
    52万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル アンドロイドナビ フルセグTV バックカメラ 社外スピーカー アンプ 17インチアルミ 社外センター出しマフラー ETC

    本体価格
    65万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限エアロ ダウンサス ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール CVT HID スマートキー アルミホイール 盗難防止システム ABS ESC CD USB エアコン

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル ETC ワンセグTV 純正アルミホイール スマー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ワンセグナビ/Bカメラ/ETC/スマートキー2本/純正アルミホーイル/クルーズコントロール/禁煙車/HIDヘッドライト

    本体価格
    57万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ アルファ純正フロア6速 禁煙

    本体価格
    58万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 車検整備付/6MT/ハイオク仕様/フロントLSD/無限Rスポイラ-・3連追加メ-タ-/アラゴスタ車高調/社外マフラー・エアクリ/社外ナビ・フルセグTV/ETC/1年間保証付

    本体価格
    71.6万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ZF2モデル 無限製フルエアロ仕様

    本体価格
    131.7万円

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  • ジャガー XKクーペ KX8 オートマ車 アルミホイール ETC

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    105万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 オートクルーズ 本革シート パイオニアナビ アルパインスピーカー 前後ドラレコ レーダー探知機 シートヒーター パークセンサー TV CD 電動シート オートエアコン オートライト ETC 禁煙車

    本体価格
    157万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 天張張替済み 禁煙 S記録8枚 純正20AW

    本体価格
    158万円

  • ジャガー XKクーペ R パフォーマンスシート 純正ナビ地デジ

    本体価格
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  • ジャガー XKクーペ ブラック パック リミテッド 10台特別限定車 グロスブラックフィニッシュグリル/ロワーブレード/ウィンドウサラウンド/ボディー同色トランクリッドフィニッシャー/ダークフィニッシュ20インチアロイホイール(Draco)

    本体価格
    199.9万円

  • ジャガー XKクーペ R アルカンターラルーフ

    本体価格
    329万円

関東
181
78.4万円
関西
42
64.7万円
東海
81
96.2万円
北海道
8
64.1万円
九州
41
65.7万円
東北
23
61.3万円
北陸・甲信越
18
82.7万円
中国
25
73.8万円
四国
11
105.6万円
地域別台数
関東
16
261.6万円
関西
5
307万円
東海
2
308.5万円
北海道
1
120万円
九州
3
200.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CR-ZとXKクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ジャガー  XKクーペ
226.8万円449.4万円 新車時価格 1130万円1800万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1496 排気量(cc) 4196~4999
113~156 最高出力(馬力) 304~550
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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