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CR-ZとATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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CR-ZとATSクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   キャデラック  ATSクーペ
VS
24.3万円264.9万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 199.9万円
ATSクーペの相場表を見る
414 中古車掲載台数 2
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 車検R10年1月 ナビ バックカメラ TV ETC クルコン オートエアコン

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HID  HDDインターナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 純正6MT 1オーナー カロッツェリアナビ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 禁煙車 HDDナビ リアカメラ ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    59万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ /車検:2年付/ハイブリッド/6MT/OZレーシング17AW/純正ナビ/ワンセグ/DVD再生/ミュージックサーバー/HID/Fフォグ/ETC/スマキー/AUTOエアコン/本革巻ステア/Tチェーン

    本体価格
    40万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ クルコン HDDナビ DVD CD バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ!6MT!スマートキー!バックカメラ!クルーズコントロール!ノブレッセマフラー!ETC!

    本体価格
    57万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン パドルシフト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 禁煙車 メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    133万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 禁煙車 6MT 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ ステリモ クルコン スマートキー ETC FRドラレコ オートHID 革巻きステア ブラックインパネ 電格ミラーウインカー チルトステア シートリフター

    本体価格
    113.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 左ハンドル レッドレザーシート シートヒーター ドラレコ BOSEサウンド

    本体価格
    188万円

  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 

    本体価格
    199.9万円

関東
178
79万円
関西
41
70.6万円
東海
69
87.4万円
北海道
11
63.8万円
九州
36
70.7万円
東北
29
61.3万円
北陸・甲信越
18
77.6万円
中国
21
76.9万円
四国
11
96.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
194万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CR-ZとATSクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   キャデラック  ATSクーペ
226.8万円449.4万円 新車時価格 509万円595万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
1496 排気量(cc) 1998
113~156 最高出力(馬力) 276
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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