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シビックタイプRユーロとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   マツダ  ベリーサ
VS
98万円313.8万円
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中古車相場 19.8万円97.9万円
ベリーサの相場表を見る
79 中古車掲載台数 68
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ETC HID CD 純正18AW 専用バケットシート 専用アルミ製シフトノブ

    本体価格
    185.5万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 エアロ 車高調 LSD クラッチ マフラー

    本体価格
    235.6万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    192万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 フルエアロ 6速 18AW ETC K20A 1500台限定

    本体価格
    250.2万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 スポーツペダル ディスチャージヘッドライト 電動格納ドアミラー マルチインフォメーションディスプレイ オートエアコン 純正18インチアルミ TYPE R EUROエンブレム ETC 禁煙車

    本体価格
    251.5万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速 ナビTV HIDライト 18インチアルミ キーレス ヂライブレコーダー プッシュスタート

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 レイズ18インチアルミホイール JSレーシングパーツ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 社外ナビ/ブルーレイ再生可/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 L 

    本体価格
    35.2万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 純正SSDナビ DVD再生 フルセグ ETC オートライト 電動格納ミラー HID 純正AW レンタUP

    本体価格
    40万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L バックカメラ ETC bluetooth 革シート

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 純正SDナビ フルセグTV Bt接続 アドバンストキー

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 社外ナビ

    本体価格
    37.1万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ 4WD ナビ付 冬タイヤ付属 HID キーフリー

    本体価格
    40.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 スタイリッシュV スマートキー キーレス アルミホイール

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C /CD/スマートキ-/社外14アルミ/1オーナ-/リア3面スモークガラス

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 禁煙/キーレス/スマートキー/フォグランプ/15インチ社外アルミホイール/CDプレイヤー/オートエアコン/プライバシーガラス/ETC/

    本体価格
    33万円

関東
36
157.5万円
関西
10
179万円
東海
8
201.5万円
北海道
1
250.2万円
九州
12
168.3万円
東北
2
207.5万円
北陸・甲信越
3
159万円
中国
5
220.5万円
四国
2
281.5万円
地域別台数
関東
29
42.2万円
関西
6
40.7万円
東海
5
38.7万円
北海道
5
36.2万円
九州
6
36.6万円
東北
3
35.9万円
北陸・甲信越
6
44.5万円
中国
5
52.2万円
四国
3
34.3万円

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シビックタイプRユーロとベリーサのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプRユーロ   マツダ  ベリーサ
298万円300万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1998 排気量(cc) 1498
201 最高出力(馬力) 113
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
11.6km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRユーロの中古車は79台、ベリーサの中古車は68台掲載しています。
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