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フリードとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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フリードとプレーリーの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   日産  プレーリー
VS
6.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 99万円
プレーリーの相場表を見る
5650 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 両側電動スライドドア クルーズコントロー

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 4WD 9インチホンダコネクトナビ フルセグTV バックカメラ ホンダセンシング 両側パワースライドドア クルーズコントロール ETC2.0 LEDライト 専用アルミ ルーフレール 純正マット&バイザー

    本体価格
    338.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 当社デモカー

    本体価格
    330万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 1年保証 衝突軽減 ナビTV 夏冬タイヤ付 両側パワスラ プッシュスタート クルーズコントロール シートヒーター DVD Bluetooth ETC バックカメラ 障害物センサー レーンキープアシスト LED エンジンスターター

    本体価格
    102万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 車いす仕様車 3列シートタイプ 福祉車輌 ETC TV 両側スライド・片側電動 キーレスエントリー 電動格納ミラー 100V電源 CVT ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 9型純正ナビ TV BT ホンダセンシング 両側電動 LEDヘッドライト ウインカーミラー

    本体価格
    321.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 純正ナビ Bluetooth対応 ビルドインETC スマートキー プッシュスタート 左パワースライドドア

    本体価格
    96.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 両側電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト オートライト 純正革巻きステアリング 純正オプション15インチアルミ ロールサンシェード

    本体価格
    188.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    141.8万円

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  • 日産 プレーリー 2.0 J8 8人乗りコラムオートマ!YouTube紹介動画有

    本体価格
    99万円

関東
1796
184.7万円
関西
888
213.6万円
東海
824
211.7万円
北海道
205
182.5万円
九州
733
192.8万円
東北
389
172.5万円
北陸・甲信越
351
195.5万円
中国
315
189.5万円
四国
149
195万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとプレーリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   日産  プレーリー
250.8万円360.3万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
1496 排気量(cc) 1973~2388
106~118 最高出力(馬力) 91~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.4~12km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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