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フリードとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   日産  ラフェスタ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
5586 中古車掲載台数 38
  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビ ワンセグ バックカメラ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    340万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    120万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ 左オートサイドステップ 禁煙車 左側ワンタッチスライドドア 追突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア オートLEDヘッドライト シートヒーター 前方ドラレコ ACコンセント バックカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ユーザー買取車/ケンウッド製ドライブレコーダー/両側スライドドア/メモリーナビ/ブルートゥース接続/ETC車載器/3列目シート/レベライザー/電動格納ミラー/ドアバイザー/パワーウィンドウ

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX ・ホンダセンシング・ブラインドスポットインフォメーション・両側パワースライドドア・フルLEDヘッドライト・ホンダスマートキーシステム・360°スーパーUV・IRカット・純正15インチアルミホイール

    本体価格
    298万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    340万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 社外ナビ バックカメラ TV  ETC LED 衝突軽減 横滑り防止 コーナーセンサー レーンキープアシスト オートライト 両側パワースライドドア シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    203.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 両側電動ドア 衝突被害軽減システム ブラインドスポットモニター レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    283.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ CD/DVD再生 フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ 純正前後ドラレコ ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドライト フルオートエアコン 禁煙車

    本体価格
    213万円

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    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD 両側スライド左側パワスラ 3列シート 7人乗

    本体価格
    38万円

関東
1851
187.8万円
関西
922
213.4万円
東海
791
227.7万円
北海道
143
182.2万円
九州
802
200.6万円
東北
318
187.5万円
北陸・甲信越
335
216万円
中国
265
210.9万円
四国
159
206.1万円
地域別台数
関東
16
37.8万円
関西
8
40.1万円
東海
5
44.8万円
北海道
1
99.8万円
九州
1
31万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
2
31.5万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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フリードとラフェスタのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   日産  ラフェスタ
250.8万円360.3万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1496 排気量(cc) 1997
106~118 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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