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フリードとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   日産  ラフェスタ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
5225 中古車掲載台数 39
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 2年保証ナビDレコRカメETC両電扉BT地デジ

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1年保証付 禁煙車 衝突軽減装置 SDナビ バックカメラ 両側電動スライドドア レーダークルーズ

    本体価格
    224.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 衝突軽減 エンスタ クルコン ドラレコ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 社外ナビ・リアカメラ・両側パワスラ・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・ETC

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ジャストS装備 電動格納式リモコンカラードドアM チルトS 運転席A ダークシルバーメタリック塗装センターP フロントマップL 高熱線吸収/UVカット機能付プライバシーG 禁煙車 整備記録簿 7人乗り

    本体価格
    54.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ハイブリッド ETC バックカメラ ナビ 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー AT 盗難防止システム

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 衝突被害軽減 後席モニタ- Bカメラ ETC

    本体価格
    151万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター ギャザズ9インチメモリーナビ ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 両側電動スライドドア LEDオートライト オートハイビーム ワンオーナー 禁煙車 シートヒーター BSI パーキングセンサー

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 9インチナビ バックカメラ ETC ブラインドスポット 渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール シートヒーター リアクーラー 両側パワースライドドア 試乗車

    本体価格
    295.4万円

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    本体価格
    45.8万円

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    25.9万円

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    本体価格
    30万円

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    49.8万円

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    本体価格
    59万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 左パワスラ インテリキー CVT ナビ ワンセグTV オートライト

    本体価格
    25万円

関東
1651
187.2万円
関西
878
216.8万円
東海
805
226.5万円
北海道
150
191.2万円
九州
720
198.7万円
東北
315
184.5万円
北陸・甲信越
319
219.1万円
中国
252
205.3万円
四国
135
201.8万円
地域別台数
関東
15
36.8万円
関西
9
38.5万円
東海
5
43.4万円
北海道
3
56.9万円
九州
1
31万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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フリードとラフェスタのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   日産  ラフェスタ
250.8万円360.3万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1496 排気量(cc) 1997
106~118 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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